一个漫长的夏天过去，新赛季又将到来。

快船队的训练馆开始热闹起来。

今年快船的训练馆换了一个全新的名字，叫油管训练中心。

油管视频网站买下了快船训练馆的冠名权，同时续约快船训练服上的广告位。看书喇

这是快船总冠军效应的一个体现，他们和油管的合作在持续深入。

油管是看中了nba网络直播和快船这支球队的巨大潜力。

他们预测，未来nba一定会开放球衣上的广告标识位。

届时，油管一定会第一时间和快船开展合作，将他们的红色小三角印到快船红蓝色的球衣上。

油管和快船之间的亲密合作，都要从两个黑人演员说起。

快船2011-2012赛季纪录片《浪潮》，8月在全美上映。

这部影片综合了快船前三个赛季的历程，叙述了快船从09-10赛季开始，一步一个脚印，进入季后赛，黑八奇迹，新赛季杀入总决赛，0：2落后大翻盘等一系列过程，直到快船站上世界之巅。

这部长达两个半小时的影片，还集合了快船很多珍贵历史画面，讲述了快船30年悲惨的篮球经历，与如今的首次辉煌形成鲜明对比。

影片没有采用传统的纪录片模式，而是从几个快船新老球迷的视角，进行交叉叙述，其中带有不少搞笑幽默成分，中段停摆事件，多纳西被刺杀，斯特恩脑梗发作，又加入了一些悬疑色彩，总的来说是一部非常有趣，很有观赏性的影片。

这部影片加上快船夺冠的热度，在暑期档直接冲上了北美票房排行榜前列。

而更大的惊喜是海外市场，中国、欧洲市场的反馈都很不错。

虽然没有大热，毕竟这部影片的受众比较局限，可在票房上还是有不小的斩获。

比之前的《姚明年》可要强多了，《姚明年》没有抓住姚明刚刚登陆nba时的热度，拖了一段时间才上映，纪录片的模式更是缺乏影院吸引力。

并且，《姚明年》讲的终究是亚洲球员的个人经历，说实话对北美地区观众的吸引力很有限。

而快船的第三部《浪潮》完全不同，它紧紧抓住了快船夺冠的热点。

片子更是从赛季开始时就进行拍摄，拥有海量素材可供剪辑。

加上有前面两部网络片的加持，让这部影片获得了不小的成功。

好多着名的影评杂志、网站，以及体育杂志媒体都给出了很高的评价。

espn撰文称，“《浪潮》通过洛杉矶快船的传奇经历，像全美展示了近年来nba的重大变化，nba正在进入一个全新的时代。”

《电影人》则发了评论，“从娱乐性来说，《浪潮》是一部合格的商业片，和《空中大灌篮》不相上下，但从它的叙事性、拍摄手法和深度来讲，远超《空中大灌篮》这样的爆米花电影。这是一部兼具了商业和社会性的非典型性纪录片，它必将在体育纪录片历史上留下浓墨重彩的一笔。”

最终，《浪潮》这部影片在全球收获了1.8亿美元的票房收入，这对一部体育记录性质的影片来说，已经是非常高的票房收入了。

因为片子的拍摄成本加起来也就1000多万美元，没有什么特效，演员成本更是几乎没有，就是拍摄时间特别长而已。

也就说是，这部电影毛利就一个多亿，然后各方分成，再交交税，快船队分到了2000万的利润，给快船的现金流好好充实了一下。

为此，闵聪达气得智齿疼了一个礼拜，一直到9月份新球馆奠基仪式的时候才消了肿。

10月21号这天，乔丹-皮尔和迈克尔-基两人又带着摄制组出发，准备开始新一季的纪录片拍摄。

他们第一个要拜访的是快船的新科状元安东尼-戴维斯。

第四部纪录片，乔丹-皮尔已经提前想好了名字，就叫《thesecond》（第二个）。

这个名字有两个寓意，第一是希望快船今年能再度拿到总冠军，那将是球队的第二个总冠军。

第二个寓意