杨帆大致看了看会议室的情况。

惊讶的发现，有一些人好像是国内燃气轮机生产制造厂的，其中有一人杨帆“认识”。

刘辉！

西川航空发动机集团前总工程师！

这是杨帆重生之前对刘辉的认识。那个时候，刘辉已经年近七十，曾经身为总工的他和杨帆关系不错。

因为后来052舰装备的乌克兰燃气轮机就是在西川集团实现国产化的，在舰用燃气轮机方面，刘辉绝对算得上是国内的技术权威。

只是......

现在仅仅只是1990年，现在的刘辉十分年轻，三十几岁，风华正茂，正和西川集团的人坐在一起参加会议。

年轻的刘辉现在肯定还不是总工程师，可能是西川集团某一技术部门的负责人之类的。

黄克平主持会议。

他语气凝重的道：“LM2500型燃气轮机断供，到目前为止，我们仅仅获得4台成品以及1台用于培训、实验的样机......”

讲完这些之后，会议室之中陷入了沉静，大家都知道，出现这样的情况，带来的后果非常严重。

大家几乎都不甘心。

终于有人大声的道：“我们是否可以再努力，再和美国人进行沟通，再引进哪怕两台燃气轮机也可以啊。”

黄克平一阵苦笑，在座的军方领导们也是同样的神情。

苦笑，又无奈！

“从当前的形势看，我们已经很难再获得新的LM2500型燃气轮机，技术授权和转让也不可能，甚至LM2500型燃气轮机后续的大修，美方都不可能再提供帮助。”

什么！

很多人大惊失色，脸色大变！

这样的话，情况就非常严重，远远的超出了很多人的预料。

会议室之中的气氛空前的压抑起来，不少人感到愤懑，不少人感到心中苦涩，也有一些人心情低落。

怎么会这样呢？

怎么说断供就断供呢？

契约精神呢？

会议室之中沉静的可怕，让人有一点难受，还是黄克平打破了这种沉静，语气低沉的道。

“同志们，我们不会被困难吓倒的，我们这么多人，肯定能拿出应对方案，这也是召集紧急开会的目的。大家都讲一讲，接下来，我们该怎么办，采取什么对策。”

原本沉静的会议室，渐渐的响起了嗡嗡的议论声，不少人侧头低声的交谈着，议论着。

不久之后，一位专家站了起来，提出建议道：“各位，在这种情况下，我们不得不考虑052舰的建造计划，燃气轮机的核心机源自航空喷气发动机，在服役期间零配件需求量较大，在美国断供，且拒绝技术援助和维护帮助的情况下，052舰继续沿用LM2500型燃气轮机，风险极大。”

是啊，风险很大！

不少人都意识到了这一点，因为我们没有备用的零配件，万一LM2500型燃气轮机在服役过程之中出现故障，需要维护或维修，怎么办？

而对于一款导弹驱逐舰而言，它的服役寿命起码是三、四十年，甚至更久，谁也不知道在未来的数十年内，LM2500型燃气轮机该怎么样维护，因为没有备用的零配件。

这位专家的话一落，会议室之内又响起了嗡嗡的议论声，不少人在交换着意见，说着自己的看法。

陈绍华一脸苦涩和失望。

东海所和东海船厂的人挨着坐在一起，陈绍华甚至就坐在杨帆的旁边，他轻声的叹气。

“杨帆同志，那我们的2号舰该怎么办，它已经开始了船台建造，顺利的话，我们有信心一年左右就全部建造完工，并顺利下水。”

杨帆无奈的一笑。

2号舰怎么办呢？

杨帆知道自己说了不算，干脆就没有回答陈绍华。

其实，杨帆当然希望2号舰能顺利建造完成，并成功下水，将来能为海军服役。

但美国人断供LM2500型燃气轮机，这让它有一定的风险，因为暂时还没有可以替代的燃气轮机。

西方国家有类似替代的燃气轮机，如英国就有，但人家估计不会卖，且西