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二千五百六十章 月球货物运输系统


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互联网上,很多航天迷和网友们正在围观此次火箭的垂直转运过程。
除了聚集在视频直播间外,很多网友或者说很多圈子的网友们都聚集在一些各自建立的帖子或者临时论坛下面,探讨着此次建木九号与月球货运飞船的垂直转运过程。
“太壮观了,这应该是目前国内最大的火箭了吧。”
“应该说是现役最大的火箭,不过明年就会被921超越。”
“目前来说,它的确是国内高度最高,起飞重量最终,推力最大的运载火箭。而且还是一枚芯一级和两枚助推器都可以回收的商业运载火箭。”
“不光芯一级火箭和助推器,整流罩也可以回收。”
“说它是目前国内运载能力最强的火箭一点都不为过,近地轨道的运载能力达到五十吨,月球转移轨道的运载能力达到二十多吨。这个运载能力是长征五号的两倍有余,堪称真正的巨无霸。”
“巨无霸,它相比于人家世界先进的运载火箭还有很大差距,比如猎鹰的重型火箭,人家的构型和这个差不多,地球近地轨道的运载能力达到六十多吨。还有老美的太空发射系统,其近地轨道运载能力货运达到一百三十吨,而载人也能够达到七十吨,基本上能够和土星五号保持一致。还有最近炒作最热的星箭火箭,它的运载能力更是惊人。在它们面前,这一枚建木九号怎么可能称作巨无霸。”
“不要长他人志气,灭自己威风。这只是我们国家的商业运载火箭,是民营公司研制成功的,虽然达不到世界顶尖水平,但也是数一数二的存在。别的不说,就说全世界超过它的火箭有几枚,能够制造它的公司,不说公司了,就是能够有能力研制它的火箭有几个,秒杀全世界百分之九十九的国家应该不成问题吧。”
“就是,就是,这枚建木九号火箭已经非常厉害了,至少它现在就是我们国内最强大的运载火箭。”
“听说这枚火箭发射后,会出现芯一级火箭和两枚助推器同时降落的壮观景象,真的好希望去看看。”
“不太会,这次的轨道比较高,所以两枚助推器应该会先脱落,然后返回降落到了路基着陆场上,而芯一级火箭将会晚十几秒脱落,为了节省燃料,最后可能会降落到外海的海上着陆平台之上。所以在现场不一定能够看到。”
“不管怎么样,能到现场去亲自观看发射和着陆过程,真的好羡慕啊。”
“还是别去了吧,听说这次发射过程很热闹,吸引了十来万游客前去观看,我们去了基本上抢不到前排。还是老老实实躲在空调房里面看电视转播吧,舒服。”
“哈哈,我不一样,我姐作为浩宇航天的研究人员,所以公司邀请家属前往南海这边旅游观看发射任务。我姐还没男朋友,我爸妈不想来,所以名额就让给我了,嘿嘿。”
“哈哈,兄弟羡慕。对了,问一下,咱姐缺男朋友吗,我自我推荐。”
“同问,同推。”
“兄弟,哥们儿我不抽烟,不喝酒,不打牌,不pd,每月工资两万五,不知道能不能当你姐夫。”
“想都别想,追我姐的人海了去了,你们没戏。”
“兄弟,听说这次浩宇航天直接安排你们进入发射场内部观看,不知道是不是真的。”
“嗯嗯,今天我听领队说了,发射的时候,我们在园区观看这次发射过程,听说这个角度观看视野最好。”
“哇,羡慕。”
“我酸了。”
“相比于这枚建木九号运载火箭,我更关心他整流罩里面的月球货运飞船,听说这次将运输十吨货物到月球里面去呢。”
“其实称作月球货运飞船也不贴切,准确来说吧这就是一套月球货物运输系统。我看了浩宇航天所发布的相关介绍视频,整个月球货物运输系统主要分为两部分,分别为后端的小型轨道器,以及前面装载货物的着陆器两部分组成。其中后面的轨道器提供主要动力来源,承担地月转移,刹车制动,以及绕月飞行等一系列任务。而着陆器呢,主要装载货物,当抵达月球着陆轨道后,着陆器与轨


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