在刘晓慧转好账并告知Sharp株式会社香江分公司之后，她转身便回到了现代。而余元浩则驾驶着他的无人机往罗湖关口岸飞去，当然他这回驾驶的不是特洛（Tello)迷你无人机，而是“御”Mavic2专业版，同样由于改动了供电的原因，去除了电池后的“御”Mavic2专业版速度增加了很多，时速达到120公里每小时，这个速度已经远超原版S模式72公里时速。

当然这个速度余元浩并不满意，他打算研究一下，找个时候买一台专门的竞速无人机。据他大概了解，在富海嘉定举办的穿越机竞速大赛号称“空中F1”比赛，用于场中竞速的锋速MK1机型最高时速能达到220公里/小时。虽然仍然赶不上固定翼飞机，但是用于短途飞行的话，这个速度完全够用了。更何况余元浩拿到后肯定会进行供电改装，到时候速度又会更上一节。

下午赶在那边下班前，余元浩又安排刘晓慧在那边过了罗湖关口岸。当然这回只是过口岸的时候留下记录就行了，余元浩并没有打算再像上次那样，把行程弄得那样完美。因为他知道，即使他打算那样做，他老婆也不会配合他的。这回他连火车票也不打算买，按照他的计划，他打算过几天直接让刘晓慧出现在北都。至于如何去的，当然推脱到坐火车上，反正这个时候又没有实名制，不过依照他的估计应该也没人会去询问，毕竟现在她的生意做得那么小，应该不会有人去关心她的行踪。

进了罗湖关后，余元浩也不急啦，毕竟按照他的“安排”，刘晓慧会从罗湖关到北都的路上是乘坐火车，路上至少会花费个三四天。本来余元浩打算在这三四天里先回一次汉州老家，看能不能给那边带点东西，后来一想这时的自己才不到三个月，连翻身都还不行，就算自己过去了，他也不能打个配合，根本做不了什么事，也就算了。于是他按部就班的找到了飞机场，把时空坐标依附到了一架飞往北都的飞机。依附好飞机后，他便定好闹钟，只等到时间后就下机。

移动到了北都后，余元浩便没了事情可做。因此他便无聊的在网上刷着贴子，无意中刷到了DragerX-plore8000动力送风过滤式呼吸器跑酷测试的视频。当他看到视频中跑酷运动员Lukasjanku在房顶摸爬滚打，飞跃跳跃，最后跑酷下来，不但动力送风过滤式呼吸器完全能够满足跑酷时所需要的耗氧量，而且当运动员取下头罩的时候，那里面看起来还十分干爽。这让他对这个动力送风过滤式呼吸器产生了兴趣，因为他以前打算出去骑自行车的时候，经常因为雾霾的原因而取消，即使有时候去了，骑行过程中带着N95的口罩也很不舒服。虽说他买的n95口罩是带呼吸阀的，但是使用久了，里面还是湿湿的。当然即使是湿湿的，也还是比不带呼吸阀的要好很多。但是货比货得扔，比起视频中的这个动力送风过滤式呼吸器，使用的舒适度就差得远了。

因为这个测试视频他对动力送风过滤式呼吸器产生了浓厚的兴趣，打算买一个在自己户外骑车的时候使用。为此他还进一步的研究起来这个动力送风过滤式呼吸器。研究后他才发现，原来动力送风可以提供更高的过滤效率，更高的安全性以及绝佳的佩戴舒适度。众所周知的n95口罩，可以提供最低95%的过滤效率，这就意味着，仍有不到5%的穿透率，无法做到100%的防护。当然所谓100%的防护是个伪命题，动力作风也无法达到，但是据Drager宣称其滤棉的过滤效率可以达到99.95%以上，穿透率低于0.05%，是口罩的1%，这个数据看起来就有点厉害了！

另外，口罩佩戴起来泄露率也很高，比如国家标准GB2626-2006中对KN95的口罩的总体泄露率只要求小于8%，可动力顺丰搭配头套的总体泄露率（TH3，参考标准EN12941）小于0.2%，从这个指标看来，动力送风的安全级别要比口罩至少高40倍。

另外再来说说舒适性，配戴口罩呼吸时，需要通过自主呼吸来克服呼吸阻力，因此，只要你配戴正确密封，一定会觉得