基本上，从帕加尼这边一了解迈凯伦的全钛合金发动机，问到迈凯伦的发动机厂家的时候，奔驰方面也就知道郭泰来这边是什么意思了。

这事情的确是奔驰做的不对，他们拖了整整一周的时间在一个独占性条款上死活不放开。郭泰来这边已经明确表明了不可能接受独占性条款，他们还要硬拖，硬是多拖了三天。还好，奔驰方面知道有求于人，所以没有表现出白种人的傲慢，只是很礼貌的在拖。

现在一听郭泰来联系了帕加尼，奔驰就知道不对了。在迈凯伦那边有奔驰的工程师，稍微一了解就知道，郭泰来还联系了劳斯莱斯以及科尼塞克，全都是手工打造高档车的厂家，奔驰再想要独占，已经彻底没有意义。基于这种状况，奔驰方面很详细的了他们这边检测过的全钛合金发动机的综合数据。

当郭泰来见到三家代表的时候，劳斯莱斯和帕加尼其实已经对发动机数据有了详细了解，只有科尼塞克一家还蒙在鼓里。不过，毕竟是制作超跑的汽车厂商，哪怕用常识来估算，也知道全钛合金发动机肯定比铸铁的表现要好点，就算输出功率一致的前提下，重量也肯定大幅度减轻。这

也是科尼塞克愿意来谈的原因。只是，郭泰来出现的时候，这家瑞典的超跑公司代表，似乎并不相信郭泰来能够做到他看到的那种超级精度。他相信德国人的高精度数控加工中心可以做到，但绝不相信一个人手工能做到这种地步。

迈凯伦方面，让科尼塞克的人看到发动机已经是极限，都是超跑产家，他们是绝不会告诉科尼塞克公司的代表，这款发动机真的是一个华夏人手工打造装配的。毕竟上面还打着大大的奔驰标记呢，他们当然是从奔驰订购的。而且迈凯伦这么说完全正确，和郭泰来签订合同的是奔驰，生产和出厂检验都是在奔驰总部进行的，说是奔驰出品完全没有问题。“

我们是来看全钛合金发动机的，而不是来和郭先生你进行商业谈判的。”瑞典人很傲慢，完全没有把郭泰来看在眼中“我们需要的是这种世界级的超级发动机，而不是一个毛都没长齐的华夏小伙子在这里的表演。华夏？有汽车工业吗？有超跑吗？”

汽车工业华夏当然有，但是超跑，貌似还真没有。郭泰来没什么话好说，但基本上科尼塞克肯定已经出局了。这种人欧美实在是太多了，郭泰来都懒得理会。

“我们郭总设计并亲手打造的普通汽车，去年在纽北赛道上跑出了最高速三百八十五公里的高速，还是在高低不平的条件下。”林嘉怡却不愿意就这么被人羞辱，马上针锋相对的冷冷的问道“当然，最高速记录是迈凯伦f1创下的三百八十六点七公里每小时。不知道贵公司的超级跑车，跑出了什么样的好成绩？”

郭泰来亲手设计并打造的车子在纽北赛道上有官方圈速成绩，但并不是量产车型，至于最高速的记录，虽然当时有不少大厂工程师在场，对这个速度也认可，只是这个最高速记录并不是官方记录。毕竟那辆车子是私人打造的，不是量产车，圈速已经有了好成绩，郭泰来也就没有在意最高速。

事实上，正是在去年，迈凯伦f1的车型创下了最高速记录，只比郭泰来那辆车多一公里多。

科尼塞克的代表被林嘉怡问的有些恼羞成怒，飞快的回应道“我们的车型已经设计完毕，正在最后的收尾打造阶段。相信我，美丽的女士，等我们的车子一出场，世界记录就将属于我们。”

说话的时候，科尼塞克的代表毫不掩饰他对于自家工厂技术的自信，以及对于郭泰来的鄙视。他甚至没有提郭泰来一个字，只说世界纪录。赤裸裸的无视，才是他对郭泰来的最合适的态度。“

你确定？”郭泰来看着这家伙也不爽了，不谈就不谈，唧唧歪歪什么？“

我非常确定！”傲慢的瑞典人冷笑着说道“别以为你能卖辆车子给马自达就觉得多了不起。你们这些黄皮猴子做戏都做到欧洲来了，滚回你们亚洲的地盘上去玩你们