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一我是崇祯


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  最新网址:“虽然修建铁路成本巨大,但是各位大人想必都已经知道铁路的好处了。希望各位大人回京之后能上书,奏请陛下继续修筑铁路。”

  见目的达到,一旁的王承恩终于说出了此行的真正目的。

  朱由检为何让他们坐车到天津?

  空辆车,多装点粮食拉过来不好吗?

  还不是为了让他们切身感受一下铁轨的魅力。

  铁路对国家的稳定来说实在是太重要了。

  但是修建铁路的成本实在是太大了。

  平均下来一里的7000余两银子。

  即便是现在大明一年的收入已经超过了1000万两白银,也架不住这么烧钱啊。

  这也是朱由检明知铁路的好处,那怕后来签到获得了不少铁轨。也没有重新启动铁路计划的一个重要原因。

  朝廷需要规划,需要京津铁路在最短的时间之内产生收益。

  只有产生了收益,才能忽悠人投资。

  没错,开始的时候朱由检并没有打算光自己出钱。出物资。

  倒不是朱由检缺钱缺物资,

  实在是没有铁路的话,陆地运输的成本实在是太大了。

  就好比修建京津铁路为啥成本这么高?

  除了大家第一次修建不熟之外,最主要的一个原因就是,运输的成本太高了。

  根据不完全统计,至少有十分之一物资被浪费在了运输上。

  如果拉动投资,让附近的地方豪强提供粮食,就能大大的减少粮食运输的损耗。

  即便到时候给对方一定的收益,到那时加起来,的成本也绝对要比现在的运输的成本要低得多。

  但是现在在地方豪强眼中,朱由检就是一个昏君,一个大大的昏君。

  他们不捣乱就谢天谢地了。

  没有见到收益之前,还指望他们投资!做梦呢?

  至于招收散户,朱由检虽然也想,但是操作起来实在太难了。

  现在可不是后世,拿个身份证记录一下信息就可以了。

  所有的东西都需要一笔一划的记到纸上。在签字画押,这样一来任务可就大了去了。

  当然了要是找一些有德行的人收集百姓手里的粮食,在租借给施工队,也不是不行,但是这里面风险就大了。

  人心难测。

  俗话说,知人知面不知心。

  一个慈眉善目的老头,年轻的时候可能会是个杀人不眨眼的杀手。

  一个长相凶狠,满脸伤疤的壮汉,也可能是一位战场上的勇士。

  一位风评极好,隔三差五做好事的乡绅,可能背地里进行着见不得人的勾当。

  一位风评极差的人,也有可能是朝廷打入邪恶势力的密探。

  寻常百姓家里,家产加起来,撑死了也就七八两存银。

  换算成粮食也就七八石。

  家底薄,他们抗风险的能力就差。

  要是在遇到个骗子,打着朝廷的旗号,把他们给骗了。

  那朝廷岂不是的吃大亏?

  “先把,京津铁路的第二道铁路给修了,

  天津靠海,直接把海路开通,到那时,京城和天津之间的交易必定增加数倍。到那时就是铁路大展神威的时候了。”

  “京城到中原,到陕西,到9边的铁路也必须提上日程。”

  远在京城的朱由检盯着眼前的大明地图盘算到。



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