活活，舒舒服服的在莫斯科过上二十四小时的好日子。

‘圣光’给‘尼古拉耶夫’带来美元，还带来大量商品，又把美元从职工手里赚走，留下大量时尚产品。

这其中大多数都是‘圣光’旗下的家电，包括冰箱电视洗衣机之类的。其质量和外观比欧美货差些，但价格便宜太多，很受欢迎。

只是职工高兴，老厂长马卡洛夫就高兴不起来。

“‘尼古拉耶夫’是红海军唯一的航母总装厂。‘莫斯科’号，‘列宁格勒’号，‘基辅’号，‘明斯克’号，联盟所有的航母都是我们造的。

这家造船厂建于1897年的沙俄时代，距今已经快一百年了。可现在它却像个百岁老人，快要死亡了。我......我只怕是它最后一任厂长。”

感叹完毕，马卡洛夫老厂长蹒跚起身，沿着铺满砂石的厂区道路，缓缓离开。他本想再努力一把让造船厂复兴。但‘圣光’却来釜底抽薪，断了所有可能。

马可世环顾厂区，随意走动参观。时不时有中方人员跑过，喜不自胜的彼此欢呼。他们就要有一艘真正的航母了，不是过去买回去拆除的烂货。

偶尔，厂区里还能看到另外一些人。比如来自弗吉尼亚诺福克海军造船厂的老头，又或者是钮波特纽斯造船厂的老头。

这种老头往往带着十几人的团队，饶有兴趣的来过去大敌的造船企业探秘。他们话不多，但总能指出苏系航母设计中的缺陷和不足。

‘瓦良格’号在续建过程中对船体进行了大幅修正，很多意见就来自这批来自美国的特聘专家。

毕竟是造了几十艘航母，摔了几千架舰载机的地球一霸，设计和使用的经验丰富至极。‘圣光’的技术人员不但向毛熊学，更向鹰酱学。

天黑前，船厂的河面上响起汽笛，一艘几十米高的巨舰完成动力测试，从大海返航。船厂内的中方人员欢天喜地的跑向码头，迎接海试归来的航母。

曾经的历史中，同样是这批人，前前后后花了十几年的时间来研究如何设计和制造航母。现在同样的事情顺遂了许多，他们已经参与到具体的工作当中。

“这是从0到1的跨越。”马可世同样站在船厂的岸边，抬头眺望六万吨的巨舰缓缓靠近，逐渐占据整个眼眶。他兴叹道：“忽然有些期待下一艘会是什么样？”