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段云来到香港的第3天，沃尔沃集团的代表也乘坐飞机来到了香港。
当天晚上，在香港最奢华的文华酒店，段云和沃尔沃的总裁约翰逊再次会面。
“上次的深圳之行，让我印象深刻，没想到咱们这么快就拥有在香港见面，我感到非常的高兴。”看到段云后，约翰逊满面笑容的上前和段云握了握手。
“你好，约翰逊先生。”段云这个时候也热情地迎了上去。
尽管之前段云和沃尔沃谈判的过程非常艰难，但是这并不影响他和约翰逊两人的友情，买卖不成仁义在，瑞典人也是讲究公私分明的，更何况这次俩人马上就要签订正式的生产线引进合同，所以见面的气氛显得格外亲切。
俩人寒暄了几句后，就在酒店的大厅这一个角落坐了下来，在正式谈判之前，作为双方企业的代表，两人还要进行一些相关的沟通。
“说实话，我是真没有想到段先生居然会真的购买引进这条生产线。”此时的约翰逊住在段云的对面，拿起桌上的一杯矿泉水喝了一口后，说道：“原本我个人倾向以入股的方式低价出售这条生产线，但是我们公司董事会成员并不赞成这么做，主要是因为他们并不看好沃尔沃汽车在中国的市场销量，认为你们国家比较穷，没有多少人会选择购买我们这样的豪华汽车品牌……”
“我想时间会证明他们的看法是错误的。”段云微笑着说道。
“其实我本人也是看好中国市场的，但这次向你们中国出售生产线，除了内部董事会的反对，还有就是我们瑞典政府的安全部门也发出了警告，为此我们还专门把设备技术的出售清单交给他们审核，但好在我认识一些议员朋友，他们帮我解决了这件事情……”约翰逊说道。
“那让您费心了。”段云感激的说道。
其实段云心里也清楚，沃尔沃这次向中国出售生产线肯定不会一帆风顺。
因为从这两条生产线的技术上来说，虽然是从70年代末就开始研发投产的，但是沃尔沃740轿车产品即便放在现在的欧美也并不算过时，而且在整个80年代还进行了优化和升级改造，水平还是很高的，这并不符合一些发达国家对中国技术封锁的要求。
另外一方面就是沃尔沃作为一家企业在瑞典国家的地位很高，可以说是整个瑞典工业的一个招牌企业，所以这种企业在对外输出设备和技术的时候，肯定会或多或少受到一些限制，如果出口对象是欧美的发达国家，那么这个限制就会小的很多，甚至没有，但是像中国这样的科技欠发达的发展中国家出口，肯定是需要受到严格审查的。
不过约翰逊能够担任沃尔沃的总裁，他本身在瑞典也是有强大人脉背景的，因为是资本主义国家，所以像沃尔沃这样的大型企业都是有着相当深厚的政治根基，每年他们都会给选举人投入大量的政治献金，从而换来他们在政治上的一些话语权，也正是因为如此，约翰逊亲自出面之后，瑞典政府安全部门这边只是走了一个过场，最终还是同意了沃尔沃集团和中国的这笔交易。
“我知道段先生您是一个很讲信用的人，但我此刻还是想确认一下，您是否已经准备好了足够的交易现金。”约翰逊问道。
说到底，约翰逊最关心的还是段云是否带来了足够的资金，毕竟他这次来香港不是为了度假的。
约翰逊之所以会如此热心于这项交易，当然也不是因为和段云的友谊以及扶持中国的汽车产业，他还是为了赚钱的。
随着1996年秋天沃尔沃940以及960系列轿车的推出，这款新一代的车型已经成为沃尔沃集团最畅销的车型，但是没有足够的土地和厂房扩建生产线，产能一直提不上来。
相对而言，沃尔沃740和760系列轿车销量连年大幅缩水，甚至已经开始成为集团公司的一个包袱，所以如何处理沃尔沃740760生产线，已经成为了约翰逊需要重点考虑的问题。
最初沃尔沃集团倾向