在全国很多地方都有摩的这种说法，也就是摩托车载客的简称，人们也叫做蹦蹦车。

在湖北武汉人们叫正三轮摩托车为“麻木”，原因是武汉人将那些喝醉酒的人戏称为“酒麻木”，以取笑他们走路蹒跚口齿含混的醉态，酒让饮者麻醉地木头木脑，到后来看见兴起的三轮摩托车也是开的如痴如醉、满街踉跄，天才幽默的武汉人便将此雅号转赠过来，称人力三轮车为“土麻木”，三轮摩托车为“电麻木”。

摩的的危害巨大，驾驶人普遍年龄偏大或者有妇女、残疾人等，驾驶技能令人担忧，因此撞到无辜者的可能性也较大，99的人都为无证驾驶，摩的司机从不看交通标志，任意行驶、随意调头、逆行那都是家常便饭，由于抢着挣钱，速度往往比较快，遇到突发情况难以处理，导致乘车人的生命受到很大的威胁。

在当前共享单车在城市内方兴未艾，很多品类的共享单车纷纷火热出炉，给出行的人们带来了很大便利，但同时也阻碍了摩的的财路，刘群就听人聊过天，说有摩的将火车站附近的共享单车拉到一些偏僻地方破坏、扔掉，迫使大家只能乘坐他们的非法营运。

摩的驾驶人多数家庭较为贫困，而且绝大部分车辆，甚至全部车辆都没有交纳强制责任险，一旦发生交通事故，往往无赔付能力，因此，逃逸的占多数，使受伤当事人的权益得不到保障，也给交管部门处理交通事故带来较大的困难，易引发各种社会矛盾和纠纷，影响了构建平安和谐社会。

当地的管理者对摩的的治理也如同捉迷藏，一般管理者来了摩的就躲起来，管理者走了摩的再出来。几个部门交叉管理，交通运管部门管理非法营运，交警管理交通秩序，城管管理违法占道，但是各部门都感觉，对残疾人和特殊困难者的非法营运治理不利，可能导致一些残疾人和特殊困难群体上访闹事，因此存在较大的执法难度，执法机关也有畏难情绪。

那名蓬人就问“去哪儿呀”的出租车司机也和刘群倒着苦水摩的司机也侵犯了他们这些有着营运资格证的出租车的利益，更有甚者，正规出租车甚至不能够来到摩的们的地盘上拉客。

一旦有相对正规拉活的出租车来到客流量大的地方，他们会用各种手段进行驱逐，如果发现正规出租车在他们的地盘拉人，会遭到摩的司机们的恶意投诉，他们会拨打运管部门的投诉电话举报出租车拒载，而这一成本极低的恶意投诉，会让被投诉的出租车，最少使用半天或更长的时间去自证清白，考虑到时间成本，出租车司机见了摩的往往选择躲着走，如果不是送客人到火车站北面的通道，他们一般不敢把出租车开到这里来，要么就必须进候客通道里面。

他对刘群说道“你看那个摩的司机不让乘客下车，肯定是又要坐地起价，借机多要钱。”

仿佛是在印证这名出租车司机说过的话，那个摩的司机站在铁皮车厢门口说道“今天绕的路远了，每人加两块，快点儿准备零钱，要不然不让下车。”

里面坐着的人可能也有些踌躇，有的甚至抱怨了起来，那摩的司机竟然把车厢门一关，说道“不付钱我就把你们锁在里面，然后开到荒郊野外让你们下车。”

里面的乘客一听为了两块钱，搞这么大阵势，真是不值，所以就有人开始付钱下车了。

看着那不大的车厢，刘群估计着最多能做到5、6个人就已经不错了，但是没想到陆陆续续从里面竟然下来了8个人。

刘群都不禁为这些乘客捏了一把汗，一旦发生碰撞，翻车等现象，对后面这个自制的白铁皮封闭车厢里的旅客，肯定会造成不轻的人身伤害。

想到这儿，刘群也觉得摩的既然能够长期存在，也与这些贪图小便宜的乘客有关系，如果大家都能够或乘公交车或打正规出租车的话，那么摩的自然没有了市场。就比如现在办假证的基本上销声匿迹了一样，因为绝大多数正规单位在看到学历证书后，都要要求进行规定网站的学历认