黄总师连忙道:“绝不可能!”
石院士道:“不过这个问题,只怕也需要查清,不放过任何一个问题才行呐!在教练八设计之时,我们就对发动机进气道和发动机匹配也是做过大量计算和试验,进气畸变引起进气道压力损失等问题,在教练八上面是不会导致发动机停车的,这一点我可以肯定。”
黄总师道:“各位领导,专家,发动机控制系统软件也不可能出现问题,关于控制软件,我们采用了容错技术,发生错误的概率基本上没有,大家也都清楚,发动机控制软件缺陷发生的概率在五百万小时分之一以上,也就是说咱们的涡扇十发动机,运行时间五百万小时,最多会出现一次错误。大家想想,控制软件这是不可能出现问题的。”
“我们当时的发动机定型审查,专家们都认为发动机控制系统表现非常好,我们攻克了余度配置、故障检测隔离与重构、机内自检测等一系列关键技术。而这一次,我认为与发动机控制系统无关,应是外界因素导致。”黄总师还是认为涡扇十一发动机没问题。
这下子,会议就陷入了僵局,现在各方面都没有问题,那问题出在哪儿呢?
今天这个事故调查分析会,怕是分析不出个结果了。
覃天倒是清楚得很,只是现在他还不能马上站起来说。
因为他只是一名飞行学员而已,要是站起来说的话,恐怕专家们也不会相信。
而且这可是等于在跟黄总师,石院士过不去呀,毕竟他们一个是发动机总师一个是飞机的总师。思路手机端最快s/l/z/w/w.c/o/br>
专家们又讨论了半天,还是没有一个结果。
覃天眼看差不多了,便站起来大声道:“我是飞行学员覃天,我想提一下我的意见,我认为这是发动机设计和制造工艺缺陷,绝不是偶然事故,也不是外在因素导致的!”
看到覃么这样一个毛头小子站起来,提出他的意见还说发动机设计有问题,领导和专家们都震惊了,数十双眼睛都朝覃天望来。
当然覃天现在已经是小有名气了,毕竟他可是空军有史以来仅见的飞行天才,连跳三年级,而且还获得一等功!
虽然大家都有点不太相信覃天所说的,发动机设计有问题,但是也并没有人马上站起来说什么。
周紫尘的目光中,充满了惊讶,也有着一种对覃天的信任,她相信覃天绝对不会在这样的会议上乱说的,他肯定有他的判断。
黄总师不禁问道:“小同志,你凭什么认为发动机设计有问题?你又没有设计过发动机,怎么知道是缺陷?”
覃天不慌不忙地道:“这次空中停车,我是当事人,根据当时的情况,我认真的分析了一下,我认为这次是由于压气机叶片失速导致的发动机停车!而且毫不客气的说,涡扇十一发动机,应该是有天生的设计缺陷和制造工艺上的问题。当然这不能怪我们,而应该怪原准机的设计师!”
黄总师震惊道:“你说什么?压气机叶片失速?这怎么可能,原准机上也没有出现这样的问题!小伙子,你不懂不要瞎猜!这可不是开玩笑的,你这是在否定咱们涡扇十一发动机整个团队的成果,也是在否定发动机审查专家委员会的审定结果!”
这确实是有点严重了,与会的领导和专家们,都在看着覃天,看他怎么回答。
周紫尘也是如此,她相信覃天不会乱说,因为覃天就是她的英雄。
压气机可以说是发动机最关键的部件之一了,它位于发动机的前部,负责将通过进气道的气流压缩,提高压力和燃烧效率。
覃天自信地道:“我不是信口胡说,涡扇十一发动机压气机叶片是翼型剖面,如果吸入的气流迎角超过临界值会引起压气机失速,从而阻断了进入燃烧室的气流导致发动机突然失去推力。”
“我们都知道机翼失速的时候无法继续维持飞机稳定的飞行与控制,压气机叶片失速的时候会影响压气机与发动机运作的顺畅性。一般性失速是短暂性
第68章 压气机叶片失速
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