三个人在当年的恩恩怨怨其实是小事。
那个年代这样的事情非常多。
记载中，一开始卡尔本茨并不知道戴姆勒也在制造汽车。
相对应的，戴姆勒也不知道。
直到戴勒姆制造出摩托车整整一年后，已经拿到了生产许可，这时候卡尔本茨才知道。
而戴姆勒也是偶然看到报纸报道的卡尔本茨招商广告，才知道对方在制造汽车。
在这几百年时间内，大量的东西是同步出现的。
曾经有两个人同时间设计出了微积分。
也有两个人分别制造出了电报。
此类事件非常多。
有两种可能，第一种，后者是抄袭。
第二种，是因为消息不通畅，不知道前者的成果。
而真相，应该更贴近于第一种。
例子还是那个例子，整部在丹麦写成的童话里，除了中东王子们，只有一个国外主角，这个主角还是个龙国人。
这要是丹麦人写的，那真是有鬼了。
更让人疑惑的是其中大量故事和明朝的很多话本小故事架构一模一样。
当然了，这在学术界也多是猜测。
不过也有很多石锤的事情，比如绘画艺术对于东方的学习。
画这种东西，被认定抄袭是不大可能的，但是文章，很容易认定抄袭，所以也很少真的有人去针对版权开放的这些作品去调查。
不过，科技不同。
当年的德意志，被称作是山寨大国。
后来这个名号转到了樱花国身上。
在那个年代, 德意志也被称作是粗制滥造。
后来是樱花国被称作粗制滥造。
这里面的利益稍微分析一下就能知道其中的真相。
而卡尔本茨的造车，有八成概率是他得知戴勒姆造出摩托, 然后又参考了高卢鸡国人居纽的原车照片, 然后设计了自己的内燃机三蹦子。
只不过, 他永远不会承认这一点。
不过，林轩并没有这么说。
节目嘛, 阴阳怪气一下就得了，一直阴阳怪气又没证据，高不坏别人名声, 把自己名声搞臭了。
复原品前，林轩掀开了红布。
卡尔本茨所制造的那种汽车出现在了现场。
这当然不是原车，是复制品。
复制这个也没有当年发明它那么困难，极其简单。
不过, 这个车型，还是让很多汽车爱好者讨论了起来。
【没想到地星在汽车方面走了不少弯路。】
【他们的动能传到装置似乎发展的非常滞后，所以先出现了三轮车。】
【我终于找到我们蓝星比地星厉害的地方了，我们的冯卡尔先发明了四轮车, 后来才有人简化出了三轮车。】
【一开始领先, 后来被超越了啊。】
【也不能说超越，是走向了不同的路, 现在为止, 并没有发现地星汽车发展更快的额痕迹。】
很多观众不愿意承认这一点。
不过两种说法都是正确的。
汽车, 对于普罗大众而言，够用就行。
一百三的上限速度就已经够了。
什么德意志不限速高速这种扯犊子的事情就别来了, 那条路上也就能跑个一百六, 路没那么好。
而更快的车，或者更快的加速, 似乎跟普罗大众没关系。
只是有些刺激罢了。
事实上，地星上，汽车和飞机的发展, 在速度方面的发展, 和交通需求半点关系都没有，都是为了拍电影, 才最初走上越来越快的道路的。
比如飞机, 是霍华德休斯为了拍摄历史上第一部长篇有声电影, 才制造出了气动布局完全符合空气动力学, 速度超快的飞机。
而后来二次大战，因为樱花国先搞出了新型战斗机零式战斗机，所以霍华德休斯才在米国的授意下开始做米国的单翼战斗机。
汽车的发展，和一位喜剧大师有关。
巴斯特基顿为了拍摄出单手抓着汽车，在空中飞行的画面，要求必须要车速够快。
那个时代没有威亚没有电脑特效，必须是车子真的够快，才能飞起来。
所以速度本来差一点意思的车才发展的越来越快。
而后来，速度