二战亚洲战场。
谁的王牌飞行员最多？
答桉当然是日本。
特别是在太平洋战争前期，日军的飞行员可以制霸整个战场，压的美军飞行员喘不过气来。
恐日症就是这么来的。
当然。
陆军飞行大队水平也差不到哪去，因为日军飞行员在战争前期实行的是精英计划，每一个可以上机的人都有着过硬的本事。
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如果说此前陈山河跟詹姆斯以及刘文亮方远四人，可以用偷袭战术来几乎全灭了刚才那半个飞行大队，那是因为人家的飞行大队大队长一开始就被陈山河给偷袭打死了。
一支部队失去了大脑，所带来的战斗力削弱是巨大的。
这才让陈山河跟詹姆斯以及刘文亮和方远能够一次又一次的偷袭成功。
但是这一次。
在石牌要塞上空的日军飞行中队，几乎每一个都是日军的飞行员精英。
否则，也不会在这里只安排了一个中队的飞机，就是日军飞行大队指挥部认为这里只需要这个中队飞机支援就够了。
由此可以看得出这一个中队的飞行员的含金量。
被陈山河他们四架飞机突然偷袭打了个措手不及，但打中的却不是这个中队的中队长，这支日军飞行中队的大脑还在，所以他们很快就反应了过来，在中队长的命令下缠了上去。
虽然日军的飞机俯冲能力不行，但是人家也不是所有的飞机全部俯冲追击。
而是分成了两部分。
一部分俯冲追击明显追不上，但是人家还是分出了8架战斗机咬在陈山河四人身后紧追不放，逼着他们只能拼命闪避。
虽然日军的飞机俯冲性能不好，所以在俯冲的阶段没有追上，也咬着，但咬的并不是很紧。
可陈山河四人并不觉得轻松。
因为，另一部分日军飞机有四架在空中平移追击。
因为日军的飞机本来就比p40战斧战斗机性能要好很多，速度也快很多，所以在空中平移追击监控着下面的日军飞机，比俯冲的陈山河4人的飞机，慢不了多少。
现在陈山河4人的飞机面临着一个问题就是，如果继续在低空，已经脱离了俯冲状态情况下的飞机，已经被身后追来的日军，飞机咬得越来越紧，而且还被头顶的4架敌机随时可能俯冲下来，以高打低。
到时候。
情况，更坏。
看着咬得越来越近的日军战机，詹姆斯的声音从电台里传来。
“长官，这种情况下我们是逃不掉的。
虽然如果按照飞机性能以及双方飞机的数量对比来说，我们应该避免跟日军进行空中缠斗。
但是如果没有人出来跟日军进行空中缠斗，很有可能我们4架飞机都将会全部被咬死击落。
所以，作为我们飞行编队里技术最好的飞行员，是出来缠住他们，让你们尽快脱离接触的最好人选。
另外。
最后总结一次刚才我们所犯的错误心得。
我们刚才的偷袭战术并没有错误，只是选错了目标，我们应该机头对机头的发起攻击，并且选择的目标是对方阵型的最外围敌机，而不是像刚才那样，跟敌机同一个飞行方向。
如果飞行方向相反，并且我们偷袭的是日军最外围的敌机，就算日军飞机察觉到自己被偷袭，想来追击。
但就算日军飞机转弯半径再小，等他转过弯来，我们早就已经借着俯冲的速度，脱离了战场消失无踪。
这就是我刚才总结的战场得失经验。
这是，我做的最后一次战斗总结！
长官，再见！
一定要胜利啊！
为了中美两国的未来！”
美军飞行员有一个传统，在太平洋战争前期，美军的飞行员对上日军飞行员损失惨重之后，他们每一个幸存下来的美军飞行员下了飞机，都会把自己的经验总结出来，交到后方的飞行训练基地，用来对新的飞行员进行经验的补充训练，所以他们才会越打越强，后来美军的飞行员已经慢慢的能压过四四年以后的日军飞行员。
詹姆斯说完，