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第一百零二章 进口数控拉床的构想(三更)


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感受到大家的目光,林峰谦虚的笑了笑。
“林主任,你这么厉害,居然连叶片榫头的拉削工艺也这么精通。”
“我们林主任是谁啊,基本上没有他不懂的。”
“我想昨天肯定过瘾,我的乖乖,这么多领导,这么多工程师呢。”
“林主任,以后在技术上我有不懂的,您可一定要耐心指导,不能藏私哦。”
“.....”
林峰谦虚的道,“大家别太抬举我俩,我也是运气好,恰好想道了可能是其中一把拉刀出了问题。”
工艺技术室热闹了好一会儿,才渐渐的安静下来。
无形之中,林峰在大家心中的形象又上升了一些,个人威信也跟着上升,估计通过这次之后,林峰即使指挥那这老资格工艺员应该也没有半点问题。
厂办大楼。
技术副厂长兼总工程师王天放正在认真听取设备科科长的汇报。
关于涡轴八第二阶段技改的专项资金已经到了凤凰厂的账户上,足足好几千万。
1990年的好几千万,那可不是一笔小数目,由此可见国家对涡轴八发动机生产制造的重视程度。
这么多钱,怎么花呢?
为此,凤凰厂开过好几次办公会议,厂领导们一致同意,主要用在生产制造能力的提升上面,准确一点说,就是用这笔钱买一大批的进口设备,让全厂的设备层次上一个台阶。
目前来说,凤凰厂的设备和国外那些航空制造企业完全没法比,和国内几家航空企业相比,最多是中下水平,一点也不占据优势。
要买哪些设备,凤凰厂高层已经讨论过多次,也形成了正式的决议,包括进口数控车床、数控磨床、数控加工中心,以及包括两台大型的五轴联动数控加工中心。
当然,普通设备也会买一些,但所占资金的比重没有数控设备这么大。
这些数控设备之中,有几台是重点设备,不但精度高,对全厂生产制造能力的提升很也有帮助,而且价格也很昂贵。
如那两台大型的五轴联动数控加工中心,它们的能加工工件的最大尺寸可以达到1200,而目前406车间现有的那台五轴联动加工中心最大的加工尺寸只有800,当然,800也不算小,起码中、小型航空发动机的零件基本都能加工。
准备进口这么大尺寸的五轴联动加工中心,主要是从长远考虑,如凤凰厂已经在和老毛子接洽,准备引进他们的一款涡轮风扇发动机。
如果引进成功,将来生产制造这一款涡轮风扇发动机的某一些零件,最大加工尺寸就会超过800,需要用到更大的五轴加工中心。
除了和两台大尺寸的数控五轴之外,还有一台重点设备。
这台设备应该也是诸多设备之中价格最高的。
它就是一台数控拉床。
凤凰厂的各种涡轮盘榫槽,各种叶片榫头,都要用到拉床的拉削加工,而恰恰现有的拉床都比较老旧,最大行程也只有两、三米而已。
凤凰厂的设想是趁着现在有钱,从国外进口一台行程达到7米以上的卧式高精度数控拉床。
相关的技术要求已经定下来了,并且提供给了设备进口代理商,那是一家新加坡公司。
为什么不以凤凰厂的名义直接从国外进口呢。
呵呵,那就属于一厢情愿了,这么高精度,这么昂贵的数控设备西方国家根本就不卖,限制对华出口。
更别说你是用来干军工产品,就是拿来干民用产品,外国人也是不卖的,再多的钱都没用。
新加坡的公司就不一样,不存在限制出口这一说,先通过新加坡的设备进口代理商,以一家新加坡制造企业的名义买进这台设备,然后设备先运到新加坡。
在这家新加坡制造企业开箱,安装,调试,一切弄好之后,等外国人走了,马上将这台拉床拆成几个部分,装箱运到凤凰厂。
这也是1990年,设备没有远程监控,没有定位之类的,这种方法再过十几年就不行了,完全没有可操作的空间。
设备运到凤凰厂之后,可能一年,最多两年,西方人会派人到新加坡查看这台设备的


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