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653.博和哩


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看着已经成形的博和哩商栈,宁虎问组织施工的欧卿臣道:“整个商栈大约还要多久才能完工?能不能抢在下雪之前完工呢?”
曾经在管墨艺塾样式堂当过一年讲郎的欧卿臣回应道:“回团首的话,降雪之前怕是有些困难,好在内堡差不多完成了,所以,不会让兄弟们在冬天冻着了。”
根据朱由崧的意见,博和哩商栈是黑龙江沿线商栈中的重中之重,所以福海号这边投入了最大的力量进行建设,但问题是,第一,博和哩商栈的规模比较大,分内外两层建筑,因此需要的人力物力远比图们江等地商栈要多;第二,与四下女真部族大多被后金掠走收拢的图们江地区不一样,博和哩附近可是有不少野女真部族的,这些野女真部也不都是纯良之辈,所以,在博和哩商栈建设的过程中,保卫团可是用火铳和佛郎机炮跟本地野女真部族做过几场的,因此耽搁了一点时间;第三,也是最关键的一点,那就是今年黑龙江地区的雨水较多,夏季连场暴雨,又拖累了施工进程;所以最终导致了无法在冬季之前,完成整个商栈的建设。
只是,道理虽然说的过去,宁虎还是皱起了眉头:“为了建设博和哩商栈,我们今年连福山卫商栈都没都没有建,要是我们这边拖到了明年,那明年的活计怕是又完不成了,这可就麻烦大了。”
目前黑龙江上已经建成的有永宁寺商栈(又名黑龙江一号商栈,地址在原奴儿干都司衙署旧地)、江口商栈(又名黑龙江二号商栈,地址在另一时空阿穆尔河畔的尼古拉耶夫斯克附近)、友贴卫商栈(又名黑龙江三号商栈,地址在另一时空阿穆尔斯克附近,与真正的友贴卫曾经的位置并不一致,商栈只是借用友贴卫的名字来命名)和黑龙江卜鲁兀卫商栈(又名四号商栈,地址在另一时空博戈罗季茨克耶附近)等四个商栈,其中永宁寺商栈和友贴卫商栈是大型商栈,而江口商栈和卜鲁兀卫商栈更像中继点以及灯塔航标。
是的,经过实地测试之后发现,从黑龙江入海口到博和哩一线,全长超过800公里,朱由崧之前规划的每100公里一个商栈的计划,太过宏大了,以福海号现在的能力,根本就不能落实,所以,经过修正之后,福海号这边差不多是按船只逆流而上三昼夜(差不多160~180公里)的距离设置商栈的,饶是这样,其中二号商栈和四号商栈也只能按最小规模去建设。
可就是这样,从卜鲁兀卫商栈到友贴卫商栈之间还是超过了400公里的距离,因此是有必要在其中再建设一处商栈或者说中继点的,而这个商栈和中继点就被命名为黑龙江六号商栈的福山卫商栈(地址在另一时空黑角镇与齐尔曼诺夫卡之间)。
欧卿臣答道:“明年应该不会有大的工程了,单就一个福山卫商栈,倒也不麻烦!”
宁虎摇头道:“谁说明年没有大的工程了?如果有余力,我可是要把松花江口商栈和诺雷河(挠力河)商栈都建起来的。”
欧卿臣皱眉道:“宁团首,现在的问题是我们的补给跟不上啊。”
没错,从黑龙江入海口到博和哩这800多公里的航道已经让福海号的运力绷的很紧了----由于黑龙江沿线苦寒,甚至连土豆都很难生长,就只能种一些黑麦、青稞之类的耐寒粮食作物,但这些作物的收获量是很少的,并不能满足商栈内的口粮供应,必须倚仗渔猎及后方补给,这也是为什么朱由崧否决了在博和哩以北以王庄名义统治,并且建议在苦兀岛南北两端就近拓殖及加速拓殖虾夷地的根本原因,对,朱由崧需要用虾夷地及苦兀岛的粮食就近供应黑龙江方向的需求,可这一来,运力的压力就更大了。
此外,除了运力不足,福海号的人力也很是紧张,这不,黑龙江沿线目前已经建成或即将建成的5个商栈中,不计浪士家属人口,光永宁寺商栈就编配属了护卫、商栈伙计、书纪、工匠在内的307人,而友贴卫有197人、江口有131人、卜鲁兀卫有67人,博和哩这边的相关人员更多,预计至少将达到375人,若再算


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