纽约，华尔街。　　身为富国银行的一员，每天的生活都是充实又忙碌的。　　从早上起来赶地铁上班，再到夜幕降临后才离开，是工作中最普通不过的常态。　　别说什么老外不加班，那些不过都是些oser，每天拿着微薄的薪水，过着他朝九晚五，碌碌无为，年复一年的生活。　　真正的精英从来就没有不加班的，对于他们来说工作就是生活的一部分。　　人们只看到他们度假时，开飞机、坐游艇、住豪宅，却从未想过他们为此付出了什么。　　就像近日富国又有新的业务，为此所有员工休假都被取消，但没有一个人会抱怨一样。　　华尔街自兴盛以来就有疯狂的加班文化，每天正常的工作时间可换不来高薪工作和不菲收入。　　刚入行的新人基本要保持每天的工作量在15个小时以上，才能让自己不被这份工作或更努力的同事淘汰掉。　　况且，外面有大批在大萧条中失去工作的精英，挥舞着他们的简历想要重新在华尔街得到一份工作。　　不加班t　　out。　　“女士，这是fca新债券的发行方案。”秘书把新的计划书放在朱莉的桌子上。　　“fca目前的负债率是多少”朱莉头也不抬的说道。　　对于克莱斯勒再次发行债券，寻求扩大产量，占领市场份额的计划，朱莉是非常看好的。　　作为美利坚汽车领域三大巨头之一，曾经克莱斯勒发行新股和债券时，从不需要为销路担心。　　只是今时不同往日，现在不再是咆哮的20年代，人们对于金融市场的盲目跟风，短期内是不会再出现了。　　克莱斯勒此次发行新的债务，对富国提出包销的要求，这就增加了富国的风险和压力。　　克莱斯勒有这方面的担心很正常，他们最近的财务报表非常难看，接连亏损5个季度，如何让投资人保持信心。　　现在可不是互联网时代，人人都在比亏欠，看未来。　　在这个年代里，连续5个季度的亏损，能让一家大型企业被所有投资人抛弃。　　这也就是放在克莱斯勒身上，要是其他企业，这会说不定都已经破产，还说什么债券包销。　　负责包销，虽然看起来和富国无关，但其实在人们眼中，富国已经从独立第三方，变相成为发行方代表。　　如果由他们推荐的债券，造成债权人的投资损失，富国的名声也会受其所累。　　包销也有它的好处，费用方面他们就能够拿到2个点。　　发行债券的总价值越高，费用比例就越低。　　像大企业和国债、城市债券，一般都是有大型的招标会，谁的价格低就交给谁来承销。　　这样做的好处是选择更多，又能得到实际的好处，少出费用，坏处是周期的延长和不稳定性。　　“目前fca的负债率在百分之57，风控部给出的评价是b。”秘书恭敬的说道。　　b，存在小量的风险因素，综合优良资产，除市场因素或客户主观信息欺骗，安全性高于百分之65。　　百分之70，以金融市场来说，仅比百分百差一个等级。　　“让所有人都动起来，尽快完成所需材料和报告，这是第一战我们要打的漂亮点。”朱莉对于这次发行很重视。　　富国能不能得到认可，在投资领域站稳脚跟，就要看他们这次能不能漂亮的完成fca的债券包销业务。　　在朱莉看来最好的结果是在发行期内，把所有债券销售一空，不让富国承担任何风险是最好的。　　但要是没做到，富国也只能在发行期结束时，买下剩余未销售掉的债券，再找合适的机会卖给新买家或自己持有。　　同时朱莉也要让克莱斯勒感到满意，曼哈顿大通把客户交给他们是没错。　　但能不能维持，能维持多久，这全要看富国的本事。　　别以为只要做好工作就行　　为了让金主爸爸满意，富国可是派了六个人，专门负责陪股东千金、公子们到处散步、购物，买买买。　　克莱斯勒这次将发行2亿美刀债券，期限2年，付息方式为到期一次性支付，偿还方式同样为一次性结清。　　富国的手续费是百分之2，400万，一笔很客观的收益。　　但实际上他们获得的好处远不止如此，要