如果说后世的阿根廷，是人类历史上唯一一个从发达国家倒退到发展中国家的国家。
那么阿拉伯文明，就是人类历史上唯一一个从泛帝国时代被打退到部落文明的文明。
中东世界诞生的文明，因地理环境，位置等因素，都有类似的特点，那就是商业属性较浓。
要知道无论是东方世界，还是西方世界，都有过一段漫长的修地球的历史。
东方四面都有天然屏障，不是荒漠就是高山，连到东南也有海洋包围，，自古受到外界影响小，加上土地优渥，只要分配好了基本上没吃不饱饭的危险，正是因此有此的基础，东方的文明方能历经五千年不到，朝代交替，底层逻辑都不会有太变，但也正是因为太安逸，又将文明点加在了文学，思想这种务虚的东西上，故而有了那场劫难。
西方文明则没有怎么好的条件，人口渐多，物产压力越大，加之没有一个强大种族能够统治整个西方，打破地域之间的屏障，因此难以诞生主流的观念，大一统更是不用谈。
早先人口还少，问题不大，后续人口增多，自然就要各路开打，但凡后世有名的西方国家，彼此之间基本上都有仇恨与血债，大航海时代最早从西方出现，与其说是文艺复兴的结果，不如说是穷极思变之后的产物。
而夹在东西方世界中间的阿拉伯世界，则借此成为了沟通东西方的通道，无论陆路，还是海运，无论西去还是东来，都要在阿拉伯世界过一道手，借此阿拉伯人赚取了大量的财富，也成就了伟大文明。
是很可惜的是，阿拉伯世界的天眷随着岁月而消失，蒙古铁骑从东方抵达之前，区域内河流水量的减少，土地的荒漠化，文明之火渐熄，蒙古大军的到来不过就是推了一把，并且盖上了一层土。
但不得不承认一点，十四末，十五世纪初的阿拉伯人，日子虽然日益难过，生存空间越来越小，连带自身文化都受到入侵，但这个时候的阿拉伯人，依旧掌握了打开未来世界的大门钥匙。
航海，以及相关的整套技术。
649年，在我国还是唐朝的时候，阿拉伯帝国便已建立了世界上第一支舰队，横行与地中海不说，更是打下了拜占庭帝国的重要港口塞浦路斯，随后阿阿拉伯帝国境内各地都开始兴建舰队，数百年间，阿拉伯人无不视地中海，印度洋为自家的澡盆，大量的海洋地理资料被记录在阿拉伯的古籍之中。
就算是灭亡之时，阿拉伯帝国的舰队，水手们，依旧是当时最强大，最富有经验的一批。
要知道，到了郑和下西洋的时候，阿拉伯帝国已消亡与历史百年，可郑和船队通往北非的海上向导，是阿拉伯人充当的。
百年后，葡萄牙开辟印度航线的向导亦是阿拉伯人。
不开玩笑的说，在全球大航海时代来临之前，阿拉伯人就已掌握了下一个时代钥匙，只可惜那个时候的阿拉伯人已经没有了国家，大量族人的文明等级被迫降级游牧时代，与沙漠中艰难的生存，还要防范奥斯曼帝国的高压统治。
……
“眼下是一个极好的时间点，早了，荣耀犹在，屈辱不够，难以低头，晚了，世界格局剧变，阿拉伯文明火种彻底熄灭。
这个时候，若是能扶持出一支阿拉伯人，所得到不仅仅只是技术与海洋资料，还将得到阿拉伯世界的感谢！
同为古老文明，理应帮一把！”
方向给了，格局打开了，可行性验证与具体操作，那就不是朱允熥的活了，自然会有一帮人去完善。
相较于细节，朱允熥更需考虑方向性，以及连带影响。
要说会议之前，朱允熥就这等想法，那是不可能的，他也是临时想到，顺口而出，会议上道理讲的看似逻辑形成闭环，可唯有朱允熥自己知道，其心中有多虚！
“罢了！”
晃了晃脑袋，想不通那就不想了。
以琼海为棋盘，朱允熥尚且觉得能力不足，要借助内阁的支持才能将事做好。
眼下超纲的考虑海外布局，不是自己给自己添堵吗？
还是现实一点为