的几个沙丘：“就是我从这里冲过去然后在那个位置转上去，正好可以接上那个沙丘，中间会有比较大的……”

“你杀了我吧！”

黄保笑笑：“上来吧！就一下，眼一闭一睁就到了！”

……

“好了！”黄保停下车子，“多么刺激的沙漠行车。”

刘刚脸色苍白，干呕了两声，好不容易回过劲，有气无力开口：“我真服了！你这根本是不要命的开法啊！”

“没办法，开慢就会翻车啊！”黄保叹了口气，脸上透着无比的得意。

三人也知道他说得没错，在沙漠里开车其实对车手是极大的考验，那路况根本不是复杂两字可以形容的，十多米大落差的沙丘一个接着一个，你开慢车开快车都没个准，关键得把握方向和惯性之间的平衡，虽然沙丘有等高线这一说，但坡是斜的，这么大个车子真是随时可能从坡上滚下去，总之能顺利开到这里，黄保的车技那必须是世界顶级的。

但问题是乘客受不了啊！

总之黄保车子开到莫高窟前，刘刚三人都是一脸要死不活的样子，连说话都没了兴致，打个比方，他们有点儿像是放在骰盅里的三个人肉骰子，被疯狂摇过之后那种状态。

“有点意思！”黄保自言自语看向外面的风景。

自从成为了世界文化遗产之后，这地方的开发就比较给力了，看看那边上的鸣沙山上人群一堆堆欢声笑语不断，驼铃叮叮伴着残阳，黄保把车子停在路边，举头看那山上的千佛洞。

目光所及，只见那五十多米高的崖壁上，洞窟层层排列。

莫高窟作为宗教人文的著名景点，黄保倒是略知一二，历史书上有介绍，倒不用拉出什么手机上网百科，再加上一小队游客自黄保车前经过，女导游拿着小喇叭背诵似的介绍，想听不见除非你是先天性聋子。

话说这前秦建元二年，也就是公元366年，一位法名乐尊的僧人云游到此，因看到三危山金光万道，状若千佛，感悟到这里是佛地，便在崖壁上凿建了第一个佛窟。

以后经过历代的修建，迄今保存有北凉至元代多种类型的人工洞窟700多个，壁画50110平方米，彩塑2700余身，唐宋木结构建筑5座，莲花柱石和铺地花砖数千块，是一处由建筑、绘画、雕塑组成的博大精深的综合艺术殿堂，是世界上现存规模最宏大、保存最完好的佛教艺术宝库，被誉为“东方艺术明珠”。

因为当时不像现在信息这么通畅，所谓的东方艺术明珠比起现在的东方明珠名头可差远了…除了一些信徒们守在这里也没有别的保护措施，好在大漠气候干燥，二千来年反而没被破坏。

再后来就到了二十世纪，1900年6月22日看管石窟的道士王元录请来写经书的杨某在往墙缝中插灯草时，发现墙里面是空的，因此发现了一个密室，这就是现在编号17号的那个洞窟，也叫藏经洞，这个洞中有4至11世纪，西晋至宋代的经、史、子、集各类文书和绘画作品等四万余件。

再然后就是一部掠夺与保护的历史…可惜由于当时动荡的社会以及腐败的明清政府，加上道士王圆箓的疏于管理，这些宝藏几乎被悉数盗往国外。

黄保听得热血沸腾，一时间倒起了去英国大英博物馆的念头。

可念头才起就被喇叭声打断了…

前面的那导游妹子声嘶力竭地说着莫高窟名称的来历，顺便让大家猜三种说法中哪种比较靠谱：

一是说这莫高窟修建在鸣沙山东麓的崖壁上，因洞窟上有近千尊佛像，当地老百姓们就称之为千佛洞。但莫高窟周围是大沙漠，其地形比敦煌绿洲高近百米，又因古汉语里沙漠的“漠”字，与莫高窟的“莫”字可以通用，所以，在沙漠高处开凿的石窟便叫莫高窟。

听完这个游客纷纷点头，感觉这个听起来就靠…谱！

导游又说第二个，就是这古代敦煌鸣沙山称之为漠高山，山下有漠高乡。千佛洞在漠高山下，属漠高乡所管辖，所以莫高窟是漠高山、漠高乡演变而来