它将飞越该行星。如果航天器的轨道将穿越行星的大气层，那么由此产生的阻力可以大大减少所需的燃料量。假设一艘2500公斤的宇宙飞船以30公里/秒的速度到达海王星，在设计穿过海王星外大气层的轨道时，允许有多大的误差，来利用海王星大气层进行制动，可以节约多少燃料。】

海王星大气层？

利用大气层的空气制动？

燃料的消耗转化？

等等......

这道题的前期准备就需要查不少文献。

但好在题目本身并不难。

陈舟三人打开电脑，在等待电脑开机的时间里，三人又简单沟通了一下。

基本按照上次分配的结果，杨依依负责理论分析，陈舟和方结明同时进行理论计算，再由方结明进行编程构建模型，之后杨依依再完善理论，重新走一遍计算和模型，最后由陈舟编辑论文。

确认各自分工后，三人先集中查找文献资料，把海王星和飞船先搞清楚。

再之后，就是杨依依根据题目实际情况，结合物理原理，合理分析，提出假设。

之所以说这道题本身不难，原因也在这里，题目用到的物理原理很简单，还可以结合地球上的类似情景。这样提出合理假设，也更容易。

在这个过程中，陈舟也和杨依依在不断的讨论，以保证假设方案更加的合理。

旁边的方结明，则在默默的查着文献，看着编程，插不上一句话。

方案假设出来后，就是理论计算了。

杨依依打包了一份资料发给陈舟和方结明。

陈舟解压资料后，就摸出草稿纸和笔计算了起来。

时不时还会和杨依依沟通一下，确认准确性。

方结明则出现了他自己先前担心的问题，因为对物理知识的不熟悉，计算起来极其耽误时间。

他又不好意思问杨依依，毕竟陈舟在计算时，都是和杨依依讨论合理性的问题。

他要是问这些基础的计算，那好没面子……

最重要的是，看着陈舟两人说说笑笑的模样，方结明就问不出来......