要求……”
“喂喂～叶总，您别挂电话啊……”
……
想要把这一千万花出去，还真不容易。
在所有采购的电子元器件设备当中，最贵的也不过才六十万。
那是台【单面半自动镭射芯片光刻机】。
当然这玩意和网上整天讨论来讨论去的asml光刻机，是两回事。
前者是半导体行业上的皇冠，可以生产出来10纳米以下的顶级芯片。
后者就是个实验室用来小规模生产的落后产品，可以用来小批量制造一些微米级控制芯片，这些控制芯片也只能用在功能并不复杂的电器上。
并且有了这玩意也不代表贰天使科技就能造出来芯片。
它只能刻出芯片电路，同样重要的封装工序又需要另一套设备。
叶然纯粹是看它贵，就买来凑数地。
折腾一下午，终于把1000万全部花了出去。
翌日，叶然的订购的兰博基尼大牛和法拉利终于到货。
这也是最后抵达的两辆超跑，先前订购的a7和g63，已经停在了智慧大厦的地下停车场。
兰博基尼aventador，售价八百万，加上购置税，豪车税和其它费用后，落地价九百六十万。
这还只是落地价，像这种超跑弄到用户手里，照样也得和普通汽车一样找汽车美容店贴膜，定制专用脚垫。
送去贴膜安装脚垫前，叶然坐在里面感受了一下。
怎么说呢……
兰博基尼大牛的外观，你用任何华丽语言来形容它都不为过。
全碳纤维外壳加上哑光灰涂装带来的特殊质感，是任何金属车壳汽车都无法比拟地。还有那遍布全车，充满了运动与急速感的棱角线条造型。
但坐在里面的话……
实话实说，叶然觉得还没有自家那辆老式大众舒服。
它的座椅是整体全碳成型，不能调节靠背和坐垫角度，只能进行前后调节。
这个调节还是手动地。
它还能变成敞篷车型，但需要手动拆除顶部，并且车上也没有给你收纳车顶的地方，请放在自家车库里。
它的储物空间也小到可怜，没有扶手箱，左右后面只能放一个小书包，或者几瓶水。
但它真的太帅了，在帅面前，叶然觉得车内的缺点都可以原谅。
坐在驾驶室里美滋滋体验了二十多分钟，又在专业教练指导下，在4s店后方的封闭路面学会如何操作大牛后，叶然才依依不舍地把它送去贴膜和安装脚垫。
除了这些，其它地方叶然丝毫不改。
大牛需要明天才能被拖车拖回公司。
不过明天叶然有更重要的事情要做了。
明天是十月一号，全新的一个月。
叶然要把贰天使科技的扶持额度花光，从而激活新的扶持。
下一轮扶持额度是d轮，扶持额度68万。
现在68万对叶然来说跟六十八块没什么区别，都是数字而已。
但新一轮扶持给的新技术，叶然不由期待起来。
上一轮防晒服技术，让叶然赚的盆满钵满，没有技术，六十八万在叶然眼里依旧是巨款。
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