来的还是要来。

　　其实当初他们看到那蒸汽小机车的时候，就已经是觉得很惊讶。

　　现如今，陛下终于都要开始动手了。

　　可这绝对是一项很艰难的事。

　　毕竟以大唐现在的产铁量来说，并不能说很充足。

　　众人都看着地上的地图。

　　而且拿起各地的奏报。

　　在地图上进行对比分析，有人建议在长安城外面建一段，也有人说，长安城外面没有铁矿跟煤矿，虽说是能提升货物的运输能力，可原材料、燃料等问题，也要得到解决。

　　因此……

　　这条铁路必然是在有煤矿跟铁矿的地方延伸出来。

　　只能说……

　　所有人商量了老半天，也没有一个是相对来说比较好的。

　　并且……

　　这其实还要考虑到铁矿跟煤矿的质量。

　　如果是劣质的铁矿跟煤矿，那这肯定也不能拿来用。

　　最终……

　　综合各方面的因素，房玄龄等人觉得，还是要从修成后，好处大不大来考虑。

　　然后……

　　众人一致决定，要修从运城到风陵渡的铁路。

　　第一，全长只有不到一百五十里。

　　第二，运城有盐，这东西值钱。

　　以前运一百斤盐，从运城到风陵渡至少要一百五十文钱。

　　而如果有了铁路的话，这费用应该能至少减去一半。

　　这对长安的百姓来说，好处是最大的。

　　当然！其他地方，也不是说房玄龄等人不想修，而是现在只能修这么短，修这么短，又要有价值，那只能是从运城开始修起了。

　　经过大概十天的商讨后，李二便把这修路的计划拿给了李重看。

　　李重看了看，便回道：“也好，这里也比较接近关中地区，劳力的问题，也不用担心。”

　　随后……

　　李重便召集科学院的工匠，跟他们开了个会。

　　接下来……

　　他们要修这一段铁路。

　　修成之日，有望将长安的盐价降低一倍。

　　其实在大唐，百姓的用盐量还是很多的，几乎是后世的八九倍。

　　当然，这并不是说，大唐百姓就很喜欢吃盐。

　　而是，几乎所有大唐百姓，都需要用到盐来做腌制品。

　　像是一些酱菜什么的。

　　众人听到终于要修建铁路，也是有点兴奋。

　　毕竟，之前的那个只是玩具，这让他们始终觉得有点不够完美。

　　不过现在好了，终于有机会搞一个真的了。

　　为了更好地弄好这一条铁路，随后，李重也是带着一百五十多人一起去进行实地观察。

　　做的时候，可能真正并不需要这么多人。

　　不过……

　　这些人以后就都是科学院的中坚力量了，因此，即便这一次并不一定就把任务分到他们的头上，可他们还是要多多少少地了解一下这整个修建的过程。

　　另外……

　　李重觉得，还应该在科学院内部搞一份报纸。

　　比如说，要是谁发现了什么问题，想到了什么解决的方法。

　　因为不同的小组有时候是做不同的事的。

　　有时候，你正在做的事遇到什么问题，其他小组的人未必知道，因为其他小组的人并没有参与。

　　那通过这份报纸，稍稍地读一读，所有人就都知道了。

　　这从某种程度上说，也算是知识共享吧。