修我戈矛与子同袍正文第114章：你谁啊在某些社会环境下，规则是用来遵守的。我们就从开车在马路上避让校车这事说起。
假设校车司机打了灯，弹出避让标识。后面的司机坐在驾驶室里清楚看到一个孩子走下校车背着书包一路小跑往自家草坪冲过去，然后校车关门了。
今天关门了却还不走。司机可能刚上岗、可能有点迷糊、可能下一目的地的孩子碰巧今天请了假司机需要重新规划行进路线、可能司机碰巧掉了水杯在脚下正有条不紊手脚并用去寻找……
反正校车车门关闭后他还是停着没动。
接下来的事情就变得很有意思。他没走，后面的车子自动自觉也不走。校车等十分钟，后面大排长龙的车子就自觉等十分钟。
总之等的足够久，司机掰下转向灯，收了避让标。他终于走了！
谢天谢地！后面排队的车子纷纷开启了竞速模式。超车时你能看到校车司机正在换档加速，变速箱因为油离配合不同步而发出吱嘎吱嘎的噪声。
可是校车左侧的一条或者两条车道全是迅猛提速超过去的轮胎和地面啸叫着的摩擦声。
当然，这在挺多国家都是司空见惯的正常现象。
同样的场景发生在我们脚下的这片土地上，校车车身左侧的避让标识司机是不太敢把它弹出来的。那个标识的高度一不小心很容易就被擦身而过的厢货车给刮掉了。
我们再来走一遍流程：校车司机掰下转向灯，慢慢靠边停稳车子。
校车的车门还来不及打开，紧随其后的车子吱嘎一下从校车左侧堪堪能挤过一个车身的空隙飙了过去，可能连转向灯都来不及打。
后面的车子吓一跳，迅速跟着挤过去。然后还有台车反复左右横跳像醉汉，冲出去后把自己稳稳停在了校车正前方。
然后打开门让孩子下车，因为孩子住的小区刚好和校车接送的孩子同一个小区。
交通法规大同小异，避让校车的规定似乎不分国界，不分种族，大家都差不多。
以上第二种情况是比较理想的状况，如果有个司机认真拜读过交通法。在校车后面刹车停了下来，且碰巧校车左侧还有一条车道。
那么接下来后车就会开始狂按喇叭。一开始只有后面一台车按响，几秒钟之后自校车往后，喇叭声此起彼伏，响成一片。
为什么会这样？
国人有句话经常挂在嘴边，这句话叫：不破不立。在某些社会环境下，规则确实是用来遵守的。但在中国，规则肯定是用来打破的。
校车上，马路上没有监控探头，也没有交警执勤。能过你就过呗，无端端停下来演什么良好市民？
有人认为我们整体的社会环境在逐步向好。随着国民素质的慢慢提升，总有一天，别人能做到的我们也能做到。
有个不管社会环境还是市民素质都远远高过全国平均水准的地方叫香港。香港的高官们在自己的别墅里面“向下借房”，还有的“向上借房”、“空中借房”……
私搭乱建和向下猛刨地下室在你我身边古已有之。还有住的集体小区房因为装修挖坏承重剪力墙导致整栋楼成为危楼的。原因无他，规则对我们而言就是用来打破的。
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