突然提起这么一个话题。

说实话，赵文牧还真没有想过这个问题。

这不是他想不想的问题啊！

冰箱、洗衣机、电视机，这几样东西李三儿都能想办法搞来票，实在不行还可以去友谊商场买。

而这已经基本就是这个年代大件的上限了！

摩托车倒是也能想办法买来。

但是汽车。

不可能！

至少眼下他没有这能力！

就算是212吉普这种最多跑个五六十迈、驾驶体验还极差的车，那也得县级干部才有资格。

他去哪儿搞来票据？

花那么大人情，去找人搞来票据，就为了买个车？不值得。

他现在不是很着急用车。

“杨叔，不瞒你说

，买个车的钱我倒是有，但资格不具备啊！”

“与其买个小车，不如买个卡车，我往城里送货还方便。”

这个是真的有必要，每天往城里送野味、小龙虾，真不是一件轻松的活儿，尤其是冰天雪地的冬天。

对于这件事，生产队的那头骡子很有发言权。

过年期间还在更新的驴子作者也自愧不如。

杨宇平想了想，赵文牧说得确实有道理。

他现在没必要开小车，树大招风，不如买个小卡车实用。

赵文牧帮了自己这么大的忙，他自然要想办法回报。但是赵文牧这个人，既不缺钱，也没有什么癖好，他思来想去，觉得帮对方买辆车是个好主意。

想办法找人批一辆212吉普车，甚至是波罗乃兹，他还是能办到的。

当然，不管怎样，钱肯定是赵文牧自己出。

既然对方真正需要的是小卡车，杨宇平自然更不在话下。

“那行，改天我给问问，看看能不能批一辆bj130卡车给你！”

“那感情好！那我就先谢谢杨叔了！”

赵文牧不是扭捏的人，对方有心报恩，只要不出格，自己安心收下就行。

果然没过多久，杨宇平就送来了购买小卡车的批条。

正是bj130轻型卡车。

它是按照当年我们国家车辆型号命名规则制定的，bj不用说，自然代表bj，而1代表载货汽车，3代表载重量在1.5吨~3吨，0代表该车型是第一代产品。

这款轻型卡车仿的是1963年到1968年生产的第二代丰田黛娜轻型卡车，称得上是首代国民神车。

它在1980年就生产了辆，之后更是迅速攀升到年产数万辆。

这款车可谓是七八十年代北方地区最常见的货车了，当时只要拿到一机部的介绍信，就可以去免费领取全套的生产图纸。

因此，国内许多省市也在同期生产这一车型，并冠以“天津130”、“长春130”、“zy130”等。

可谓产遍我神州大地！

真正为新中国的发展、建设做出了很大贡献。

这种免费赠送图纸的行为，后世看来可能很不可思议，但是在这个特殊的年代，却确确实实发生着。

赵文牧买到的自然是原装bj130。

平头的三乘员驾驶室，不仅夏天没空调，一到冬季，为了给室内和发动机防风保温，还会在车头外面披一件皮质的大挂帘。

因为赵文牧正是冬天取到的车，人家还赠送了一副挂帘。

这辆前二后四的六轮小车，载重量是2吨，完全能够满足赵文牧的需求。

唯一的缺点就是，贵。

贼拉贵。

不比212吉普车便宜多少。

毕竟它跟212吉普用的都是同一个发动机。

赵文牧问过了，212吉普车含税价大概3万6千块到4万多块钱。

而这辆小车，花了他2万1千块！

（作者年幼，只能查到212的价格，1981年130价格实在查不到，见谅！）

这个年代，工业品真是贵死个人！

发展工业，尤其是各种轻工业，真真正正改变了中国人的生活。

将这辆“豪车”重达两斤半的车钥匙揣进，呃，揣不起来。

将车钥匙收