高速公路上,一辆粗犷的悍马越野车正在一路向南飞驰。
“杨女侠,你开慢一点啊!”张子凡坐在副驾驶上,对于身穿工装,握着方向盘撒欢的小师妹表示抗疫。
果然,娜美同志天生就适合当领航元吗?
张子凡虽然是一个拥有5年安全驾驶驾龄的“老司机”,但在大学里考出驾照之后,几乎就没有摸过方向盘。
开着新车上高速,还是省际高速这样的事情,他还不太敢。
相反,杨婷婷似乎对于开车有着天生的热爱,自告奋勇当起了司机。
老实讲,悍马那样的车子,配上工装的杨婷婷,确实有着几分美女与野兽的意味。
如果后座上没有那个碍眼的大块头,这段旅途倒不失为是加州公路那样的浪漫之旅。
说起来,李景旺这货一米九的个头,九十公斤的体重,保安服那么一穿,妥妥的特种兵王风范。
奈何他只是个样子货,除了能打,连个驾照都没有,更别说开飞机坦克了。
所以从S市一路开到莞市的壮举,是由杨女侠毅力完成的。
这很符合船长坐羊头,剑客举石头,航海士才是灵魂的人设。
经过15小时的长途奔袭,三人终于抵达目的地,莞市超越大酒店。
这是一家四星级酒店。
毕竟开着一百多万的车,去住如家好像也不太合适。
张子凡不知道有钱人的生活是怎样的,反正他也没有特别抠门的习惯。
虽然自己生活的物质要求不高,但有能力的话,改善一下也是不错的。
当然,预定的房间数量还是三间,不过张子凡把李景旺安排得远远的。
这个家伙没有去联系当地的拳馆,而是打算每天在房间里做恢复性训练,并且完成张子凡布置的每日任务。
面对这么勤奋的人,张子凡决定把他打发得越远越好。
至于出卖领导的大罪,就等到比赛之后再算账好了。
……
职业格斗运动员在比赛前是要降重的,一般来说,他们会让整个人处于脱水状态,以便于符合比赛的量级要求。
在称重过后,再于24小时内恢复水分,迅速增重,实现对对手的吨位压制。
UFC格斗中轻重量级为84kg~93kg,重量级为93kg~120kg。
相差一个量级,竞争可以说天差地别。
李景旺的体重大约在90kg出头,因此他如果减下7~8公斤,就能参加中量级的比赛了,多减一点,去参加次中量级比赛也很正常。
不过李景旺并不打算这么做。
一方面,他相信自己的实力,另一方面,这也因为张大教练的谆谆教导。
张子凡告诉李景旺,你的本职是保安,打拳只是爱好,不能做有害身体的事情。
身体是革命的本钱,身体垮了,还怎么能把守好医院的大门呢?
李景旺觉得非常有道理,一头是梦想,一头是忠信,孰轻孰重,他没有什么好犹豫的。
……
说减重伤身真不是一句假话。
辟谷、干蒸、用利尿剂强行脱水什么的都算是常规操作了,据说曾有极端分子,在过磅秤时抽血,坐着轮椅去称重,在称重结束后,再把血回注回去。
可以说,为了能轻一个级别,选手们真是什么骚操作都能做出来。
轻重量级听上去好像不够霸气,但实际上,中量级已经几乎是国内选手的禁区了。
大部分出成绩的选手,都是蝇量级、羽量级,次轻量级之类的,想在大级别格斗上获得成功,目前来看,还比较难做到。
总之,没有降重的顾虑,李景旺也就该吃吃,该喝喝,放松了心态。
当然,即便如此,他还是要严格控制饮食的,如果大金链子小手表,一天三顿小烧烤,那肯定不成。
张子凡就没有这方面的顾虑了。
高速公路开不了,在市内开车还是没有问题的,接连两天,他都带着小师妹四下兜风,顺便享受美食。
虽说粤菜清淡,但杨婷婷还是不断抱怨自己又要变胖了。
第139章:李景旺
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