飞驰公司目前的产能，只有年产五十万辆的飞驰qq，但是如果算上产销水平的话，飞驰qq的产销水平，平均每年只有三十万辆左右。

而今年已经是飞驰公司成立的第五个年头了，也就是说，目前公司的产销水平，只达到了周飞目标的十分之一，周飞需要在接下来的五年时间里，让公司的产销至少增加270万辆！

这样一个目标，换做任何一个汽车制造商，就算是像大丰汽车这样的三大巨头来，也没有信心能够做到，但是周飞觉得，如果冲一冲的话，三百万的目标也并非不可能，甚至于用不了五年，他就能带领飞驰公司实现这个目标！ br />

等到今年高尔夫正式发售，光是高尔夫这一款车，在全球的产销水平就至少是七十万辆，加上飞驰qq的三十万辆，总产销水平就已经达到了一百万辆！

而接下来，飞驰公司肯定还会有新车的推出，五年期间，周飞至少会有两项新车发布计划，而且接下来，在正式进军欧美市场以后，周飞还会把目光放在东南亚市场、南美市场等这些新兴汽车市场上，三百万辆的产销目标，根本就不成问题！、

周飞甚至觉得，要是努努力的话，就算是四百万的产销目标，也未必做不到！

目前整个国际汽车市场上，以大丰汽车为代表的的三大汽车巨头，产销水平都在五百万以上，其中大丰汽车的产销更是达到了恐怖的八百万辆，是当之无愧的全球第一！

紧跟其后的，则是岛国的奔马汽车，其产销能力也达到了七百万辆，是最有可能将大丰汽车拉下马的一家车企。

排名第三的福通汽车，年全球总销量则是在六百万辆的水平，再往后，目前排名第四的，则是韩国的翔宇汽车，但是其总销量却只有250万辆，并没有达到三百万辆的水平。

也就是说，如果五年后周飞真的能够实现自己的目标，那么那个时候，飞驰公司至少坐稳了世界前五的位置，保五争四！

用十年的时间，就能将一家汽车制造商打造成世界前五的水平，除了用“神迹”来形容之外，就没有更合适的词语了。

当然了，这一切都还只是周飞的臆测，目前的飞驰公司，还只是个小不点，而周飞有五年的时间，把这个小不点变成巨无霸。

工厂参观结束后，第二天，周飞又和福通汽车的高层进行了正式的会面，并且就合资工厂的建设达成了一致的协议，双方同意在四月一号这一天，正式对工厂建设开土动工！

而飞驰公司这边，也会在近期将资金打入福通汽车的账户上，工厂后期的建设以及人员的招募，将主要由福通汽车负责，飞驰公司只是从旁协助。

另外，今年六月份高尔夫轿车正式发售以后，福通汽车将会以进口的方式，从飞驰公司引进一小批高尔夫，在福通汽车的门店进行小批量试运营，为高尔夫的合资进行预热。

完成这一系列的事情之后，周飞造访福通汽车的目的也就达到了，考虑到出国快半个月了，国内还有不少事情等着自己回去主持，周飞一行人便在抵达美国的第四天，踏上了回国的旅途。

这一次欧美之行，周飞不仅成功让飞驰公司在欧美市场打出了名声，更是借助高尔夫这款车，达成了进军欧美市场的目标，为飞驰公司的进一步发展，打下了良好的基础。

同时，在底特律的这几天，也让周飞意识到飞驰公司与顶级汽车制造商之间的差距，这种差距不仅仅体现在销量上，而是全方位的。

所以，尽管飞驰公司已经取得了很大的成就，但仍旧存在许多改进的地方，周飞希望用未来的五年时间里，全面追赶“三大巨头”，把飞驰公司打造成一个综合实力显著提升的汽车业巨无霸！

又是十几个小时的奔波，一直到第二天下午，周飞三个人才降落在燕京国际机场上。

借着这次机会，周飞顺便在燕京倒了个时差，然后去视察了一下高尔夫燕京生产基地的建设情况。

经过这段时间的紧追紧赶，整个