周飞所说的德国“三驾马车”,自然指的是德国的三大豪华车品牌,奥迪、奔驰以及宝马了,这三大汽车品牌,无疑是前世知名度最高、市场占有率最大的豪华车品牌了!
只要是提起豪华车,几乎每一个人都会想到奥迪、奔驰以及宝马这三个品牌,这种现象在国内更为常见,品牌知名度远超其他的豪华车品牌。
实际上,周飞可以选择的豪华车品牌,远不止这“三驾马车”,像丰田的雷克萨斯、通用的凯迪拉克,或者说是福特的林肯,都是知名度很高的豪华车,尤其是丰田汽车的雷克萨斯,在销量上绝对不比“三驾马车”差!
但是思来想去,周飞还是觉得三驾马车更合适一些,毕竟这三大品牌,才是最传统的豪华车品牌,而且车型的覆盖也十分完整,从二三十万起步,到两三百万的车子,这三大品牌全都有,满足不同人群对于豪华车的需求。
所以,周飞就打算从这三大品牌中挑选出一个,来作为飞驰公司的第一个豪华车品牌发展,一旦能够借机打入豪华车市场,周飞甚至打算让这三个豪华车品牌,同时在这个世界亮相,重塑“三国鼎立”的局面!
只不过目前,周飞急需一款能够迅速打入豪华车市场的车子,重要的在于“精”,而不在于多。
至于说具体会选择哪一个品牌,周飞需要好好的斟酌一番才行。
李建能与张翔两个人离开后,周飞便坐在电脑前,开始认真地考虑到底选择哪一个汽车品牌最合适了。
说实话,对于奥迪、宝马以及奔驰这三个汽车品牌,周飞都非常喜欢,谈不上最喜欢哪个,反正都是他买不起的车子。 br />
而且这三个品牌都各有自己的特色,奥迪注重车辆的科技感,奔驰则是强调车辆的豪华以及舒适性,而最后一个宝马却更加注重车辆的操纵性与驾驶乐趣。
所以在前世,针对奔驰以及宝马这两个豪华车品牌,就有一句广为流传的俗语为众人所熟知,那就是“开宝马,坐奔驰”,这简单的六个字,恰恰就反映了两个品牌不同的造车理念。
至于说奥迪,一提到这个豪华车品牌,实际上国人对于这个品牌更有亲切感,主要是因为奥迪是“三驾马车”中最早进入中国市场的一款豪华车,而且当初奥迪引进国内,完全是作为高级官员的公务车使用的!
所以在八九十年代,针对奥迪也有着一句广为流传的俗语,“宁撞奔驰,莫蹭奥迪”,说的就是奥迪作为公务车这种现象。
一直到周飞穿越的那个年代,奥迪旗下的A4以及A6两款车,还都是高官高官的标配座驾,足以看得出奥迪这个品牌在国内的影响力有多大了。
除此以外,奥迪最让人津津乐道的一个话题,莫过于它的车灯了,如果说宝马是买发动机送车的话,那奥迪绝对是买车灯送车的典范了!
一直以来,奥迪一向被网友们称之为“灯厂”,在车灯的设计及创新方面几乎无人能敌,最贵的一款车灯,售价更是高达八万元,抵得上一辆普通小轿车的价格了!
当其他的竞争对手使用LED大灯的时候,奥迪就已经在量产OLED尾灯了,自从在20世纪90年代初首次将氙气大灯使用于车灯照明起,奥迪便成功走上了“转型灯厂”的道路,并且成功的在全球奠定了“知名灯厂”的品牌形象。
而事实也的确如此,奥迪确实配得上世界“知名灯厂”这个称号,从日间日行灯的先驱-著名的眼泪车灯造型,到LED大灯先驱者-智能随动大灯,再到现在的矩阵式LED大灯以及流水式的转向灯,最先进的车灯都是在奥迪A6L身上完美展现出来的。
尤其是最近推出的熏黑式尾灯造型,更是新意十足,体现了奥迪对于自己“玩灯”实力的自信。
当然了,除了把车灯做到极致以外,奥迪也还有许多其他的黑科技,比如像柴油发动机的使用,以及全时四轮驱动技术的应用等。
可以说,向来以“科技”标榜自己的奥迪,在造车上绝对不会让消费者失
0两百四十九章:车灯
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