新的一周匆匆而过，北美电影市场相关的票房数据也顺利出炉。

对比首周亮眼的周末成绩，钢铁侠的次周末票房即便有所下滑，凭借着出色的市场热度依然霸占榜首，领先于同期其他电影，最终北美票房累计达到亿，全球亿美金。

不过上周还排在第二位的新郎不是我因为跌幅太大，降至了第四，新的一周周末只入账562美金，现在占据榜单亚军的是环球出品的喜剧代孕妈妈，收获了1342万。

或许也是因为档期内除了钢铁侠，再没出现什么很亮眼的电影，所以次周的票房大盘对比前一周少了4500多万，与去年同期蜘蛛侠3放映的市场相比，下跌了百分之18，但还是比2006年碟中谍3时期坐到冠军时多出了百分之55。

由此也可以窥探，北美电影行业这两年来增长的速度很是不错。

5月14日，第九区杀青。

跟剧组主创搓了一顿的莱曼返回洛杉矶后，凯文费奇很快找了上来。

“老板，现在就遭遇瓶颈了，亚马逊那边的订单，配送方面太拖拉，已经有很多客户打电话抱怨，但货物依旧在堆积。”

凯文皱着眉头，一脸苦相的汇报道。

“没跟亚马逊方面沟通吗？”

“沟通了，他们的回复是会尽快协调。”

待仔细了解后，莱曼也觉得麻烦。

事情吧，主要就是亚马逊方面没重视漫威上线的各类周边，然后电影热映，被挑起兴趣的影迷们下单的数量太多，一时之间搞不过来，毕竟美国的电商体系本来就很坑。

再加上放映期间购买周边和钢铁侠单行本漫画都有优惠，观众们非常乐意花钱，订单数量每天都在涨，就更加重了配送压力。

要知道美国民众可是很喜欢参与类似的促销手段的，比如感恩节这类的折扣日，顾客挤爆购物超市的画面根本不奇怪。

换句话说，可能全世界的民众都吃这一套吧。

内地有双十一，而美国虽然没这种说法，但同样的手段不少，一到促销，人们都会莫名的被激发购物欲望，哪怕是一些根本不会用到的东西都会买买买买买，更别提电影周边，尤其是漫画改编的项目周边一向很好卖。

但之所以美国电商坑，最大的原因就是出货速度，干脆点就是人工费高。

在美国，任何东西只要涉及到了规模庞大的工人，又有着工会当靠山，很多屁事都非常的有喜感。

你能想象，就算货物从仓储环节发出去了，但想要让顾客更早的收到自己买的东西，还得跟快递员打招呼，注明可以支付小费，才能享受更优质的服务吗？

国内的短距离次日直达在美国简直就是快递神话，因为没有员工会这么拼，顾客都会不习惯。

当然，网上下单的影迷们也没想过几天之内收到货，但尼玛一周了，连个快递影子都没看到，有些小牢骚非常正常。

“唉，以亚马逊的体量，能有什么好办法？又不是只有我们被客户骂，亚马逊自己不也同样受制于派送速度吗。”莱曼无语。

如果不这么干，去委托联邦速递，好家伙，估计是半个月别想见到出货量增加，而且运输费更高。

美国的物流体系，一言难尽啊，2020年，也不见得比国内任何一家上档次的快递公司服务更好。

这是人的问题，不是钱的问题。

工会牛逼，还不加班，不想加就不加，加薪都有人不稀罕，你能怎么办？

莱曼登录亚马逊的自家管理门店后台，直接打开数据统计一栏。

从5月2号，钢铁侠正式公映，漫画和周边的销量就开始暴增，卖得很火热。

抛开实体店客户自己上门的铺货渠道，只是亚马逊这一家平台就已经给漫威增加了10.2万册的钢铁侠单行本、各类价格的手办模型6万多套。

随后，莱曼又查看了流量记录，发现新增潜在用户群随着看过电影的观众越多，总体来说还要上扬一段时间，才会慢慢消散热度。

想来，从电影票到为影片的其他东西花钱，转化率并