个年轻人姓于，名叫于厚德，在金陵念的大学，刚刚毕业踏入工作还不满两年。刚毕业的时候，他加入了华夏第一家博客类网站“华夏博客”，作为一名普通员工，打工积攒了一年多经验，表现还不错，也得到了升职。

不过很快，因为互联网寒冬逐渐加深，“华夏博客”也很快陷入了困境，如今虽然没有破产倒闭，但也到了奄奄一息的程度。

对于表现好的中层干部和技术骨干而言，博客网寒冬期的裁员虽然轮不到他们，但是被“优化”调整薪酬结构也是免不了的。所以一些自命学到了点本事、有想法的人，难免会内心蠢蠢欲动。

按照原本的历史，于厚德也知道寒冬期出去另起炉灶创业几乎是死路一条，就算有好想法也拿不到投资的，所以怎么着也得忍着降薪忍两年，到2005年才出去自立门户，后来这厮也搞了个互联网旅游平台。

但是，因为顾鲲改变了历史，也因为年初开始，便程旅行网被迪巴资本盯上、在这个寒冬中异军突起，所以也让国内的互联网人们似乎看到了另一个寒冬中的增长点——似乎，哪怕大环境是寒冬，但只要赌对了赛道，那么寒冬中也能杀出一条路来。

比如网游产业，比如网络旅游订票平台。

果然只要是跟顾鲲顾爷的生意有交集的互联网业务，哪怕寒冬都能有一丝暖意啊！

在这种诱惑下，一季度末和二季度的时候，国内一批旅游订票的小网站黑网站诞生了——也就是之前对付便程旅行网和迪巴人的时候，被顾鲲这只无形大手所利用了的、用来作为鱼饵钓鱼的那群货色。

在虚假繁荣的诱惑下，于厚德也从博客网果断离职了，选择了比历史同期提前三年出来，在寒冬中找准互联网旅游订票这个赛道，杀了进去，开了个名叫“驴途”的订票网站。（原本历史上并不存在，不用查了）

因为能力不错，至少在那群搞小网站黑网站的同行中显得很不错，于厚德开的订票网倒也表现可以，虽然不能跟便程旅行网比，但是跟其他人比比还是挺厉害的。

因为行业大环境走向了补贴和零团费抢生意，而且也没见这种商业模式被打击，所以于厚德也是一时猪油蒙了心，猛杀进这种商业模式里去，拼命打价格战。至于烧掉的钱么，当时给他投资了的阿狸巴巴的马风马老板有的是，反正烧的是马老板的钱。

于厚德当时的估计，认为马风之所以给他投资，逻辑就是“虽然旅游网不赚钱，但是可以通过这个旅游网，扩大支付宝这个支付工具的用户规模范围，提升支付宝的市场知名度和覆盖率”。

于厚德的这个估计也不能算错，因为后世哔哔打车快哔打车这些网约车公司，在拿阿狸和腾云的钱的时候，不也是本着“他们之所以给我们投钱，还不是希望增加支付宝和微信支付在移动支付领域的应用场景、打开频次。所以愿意在打车上烧钱亏钱，把全国人民的移动支付习惯培养起来”。

身在圈内，这是最容易想到的逻辑。

但是他万万没想到的是，本以为被利用完了之后，马风会念在他给“驴途”投了这么多钱、占了那么多股份的情况下，总会希望驴途网好好发展、有个较高的估值，那样也便于马风自己的生意财务报表更好看、更好对马风的投资人交代。

谁知，被利用完了之后，马风居然就把驴途网当夜壶一样嫌臭扔掉了！哪怕估值暴跌、商誉风评被害，也无所谓，也没想着挽救，就想撇清干系走人。

世上哪有钱掉厕所里就嫌臭扔掉的道理？那好歹是钱啊，洗洗干净还能用不是？

本着这种憋屈的不甘，最近于厚德就走上了这条到处求见马风、想要堵门陈情的路子，希望马风网开一面，给他这个公司一条改过自新的机会，别因为是做“零费团”起家就抛弃这个牌子。

但马风一直不屑于见他，跟他完消失，他不死心，打听到马风到顾鲲这儿论功行赏来了，就眼巴巴赶到顾庄来堵门求见。

没办法，创业