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第459章 都普铁路扩建


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有什么需要的,可以告诉我,要是我能办到的,可以尽可能帮助你们。”
卡博雷开口对负责人开口,给出了承诺。
“别的倒是没有,就是生活物资上能不能给我们多送一点。大家一天劳累一下,最好能喝几杯。”
“没有问题,我回去就让政府这边送一批葡萄酒过来。”
卡博雷还是很懂这些筑路工人的需求,立刻答应送一批葡萄酒过来。
“谢谢高官大人慷慨。”
“不用客气,这是我应该做的。”
如此一副和谐的场面,唯一欠缺的就是缺少记者将其拍下来。
不过对于刚从普利亚大区调来的卡博雷来说,这都是无关紧要的。这次阿尔巴尼亚撤总督区建省,自己能够夺取到高官一职,当然有雄心做一番事业。
而保障都普铁路复线按时完工就是第一要务,自己这位高官肯定需要过来看看。
在这里需要说明一下,目前意大利在利比亚以及阿尔巴尼亚撤掉了总督一职,改设为省。这种省级机构,与目前意大利设置的大区也有些不同。那就是意大利的大区是具有自主权力和职能的自治单位,享有立法权、财政自治权等。而这次设立的省,则是中央政府的下属机构,其立法以及财政等都不具有独立性。
而大区制度,也是当时意大利统一留下的收尾,为了加快意大利的统一,加富尔以及卡尔的祖父伊曼纽尔二世给予了地方政府一定的权力。
而这次在将海外殖民地直接改为省,也是为了准备集权。卡洛早就想收回地方政府的这些权利了,不过鉴于这种收权会引来地方动荡不安,所以一直都没有动作,而这次趁着将原殖民地机构改组的机会,所以直接改为中央直属机构,也是为将各地方政府的权利收回做准备。
当然卡洛以及罗马政府也知道,这种事不可能一帆风顺,但是既然卡洛都拖到现在才改革,必然是做好了万全的准备。现在就看谁敢跳出来反对,卡洛不介意杀只猴给大家看看。用一句话来形容现在卡洛的心情,那就是,主办、协办、球证都是我的人,你们这些垃圾拿什么跟我斗。


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