的做法，虽然德意两国非常不愿意（少了一个出钱的冤大头），但是维也纳方面态度坚决，也只能作罢。所以目前对410毫米舰炮的研究工作，有德意两国在支撑着。
而目前德意两国对410毫米主炮的研发工作，目前可以用一个词来形容，那就是困难重重。因为更大口径的主炮，对于材料性能的要求更高，德意两国研发技术人员每天都需要对比大量的材料。力图找出最佳的选择。
根据两国火炮研究人员的估计，想要拿出样炮至少需要等到明年，而成品则需要等样炮实验结果，如果顺利那么1915年研制完成。
而新式火炮研发的缓慢，让意大利海军对于造新的战列舰是否采用410毫米主炮有着一丝犹豫。
没错，有着充足经费的意大利海军坐不住了，他们已经迫不亟待想要开工新式的战列舰。
对于海军的想法，卡洛也是有所耳闻。不过知道归知道，但是他也没有什么好的办法来阻止意大利海军对新舰渴望。
是的，卡洛可以利用熟知的历史走向，命令海军暂停新式战列舰的建造准备。然后呢，卡洛需要怎么向海军解释自己这么做的目的？
而且目前历史被卡洛改变了很多，一战还能不能按照原历史爆发，都还是未知数，他拿什么给海军说。强压海军的要求，绝不是一个合格君主该做的事情。
目前意大利海军对新舰的设计工作已经研制完成，该级战舰全长211米，宽31.4米，吃水9.6米。
该舰标准排水量约为34000吨，满载排水量约为39000吨。
在动力方面，该级设计为采用14台海军四型燃油锅炉（该锅炉比效率比三型更出色，同时也更大），4台蒸汽涡轮机，4轴三叶螺旋桨推进，最大功率90000马力。设计最大航速26.5节。续航力为15节7500海里，21节4200海里。
在防护性能上，该级设计为重点防护，舰舯部水线主装甲带为350毫米，炮塔正面为380毫米，侧面为300毫米，顶部为180毫米。司令塔350毫米，甲板装甲为75-130毫米，防水隔舱装甲100至130毫米，预计装甲重量为13500吨。
至于在火力的选择上，这是最让意大利海军犯难的，不过在一番左思右想之后，海军打算做两手准备。一是新式410毫米主炮研发顺利，能在1915年拿出来，那么海军就采用该炮作为主炮。如果该炮研发困难，赶不上新舰的建造速度，那么380毫米主炮将成为唯一的选择。
这也是为什么在排水量一项，需要用约这个词，因为火炮还没确定。
当然火炮选择上的犹豫，这会导致该级建造速度绝对快不起来。能在1916下水，都算非常合适了。
当然如果新式主炮的中途就出现了各种不顺需要延期，那么海军不可能等待下去，推进该级战舰建造提速也是必然的。
当然怎么看已到来海军都不亏，如果410毫米主炮赶不上，那么这款罗马级加强版，依然十分强力，不说建造完成后成为世界第一，但是至少不会跌落前三。
如果是410毫米主炮赶上了进度，那没得说，妥妥又是一款世界最强战舰（至少服役时是），当然这是题外话了。
对于目前的意大利海军来说，最重要的事情，还是要让国王陛下保持对海军的重视。
所以如何让国王对海军充满浓厚的兴趣，以及努力表现海军对王国的重要性，才是最关键的事。
“陛下请看，目前即将下水的罗马号，将成为海军中吨位最大的战舰。而拥用如此强大的战舰，也是陛下对海军的看重结果。”
对于亚吉尔上将这记马屁，卡洛看着对方笑着摇了摇头。“你呀，什么都好，就是这个习惯改不了。”
随后卡洛在海军的带领下，一路观看并听取了各项介绍，让卡洛对威尼斯造船厂有了一个大概的了解。
“陛下，下水仪式已经准备好了。”
船厂负责人霍恩阁下，在看了看时间之后，小声的提醒了一句。
“看来时间都到了，那么我们去吧。”
随着卡洛的话，一干人等来到船坞旁参加下水仪式。
在卡