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幸好没留在母后的坤宁宫用膳，不然今日就享用不到这等美食了。

不但是朱慈炯，这道铁板牛肉也得到了群臣的交口称赞，滋味非凡不说，而且还极其下饭。

哪怕是吃惯了山珍海味的首辅大人薛国观在品尝了第一块过后也食指大动，在不知不觉之间便吃掉了将近大半斤的牛肉。

自从太子推行简朴就餐以来，桌上的这些大臣除了边将郑芝龙之外，在家里一顿饭也就四个菜而已。

就算都是荤菜，吃起来也是提心吊胆，生怕被一些眼红腹黑的同僚知道，在某个倒霉日子会参自己一本。

只有在东宫就餐没这个顾虑，一来是太子请客，谁也不敢说闲话。二来，同时用膳的不止自己一个，哪个不开眼的想要借机发难，也要事先掂量一番才行。

能同桌用膳的都是太子的近臣，无须有任何的担忧，毫不夸张地说，不是太子在场的话，几乎可以甩开腮帮子直接往喉咙里倒。

吃太子的宴请除了要注意吃相以及应有的礼节之外，除牛肉拉面之外，在用膳的规模上并没有既定限制，只要觉得自己还能走着出宫，就可以一直吃。

牛肉拉面是个特例，所以必须严格限制在三大碗之内，否则即便是黄得功这样的武将，某些时候都被撑得腆着肚子，告退时都弯不下腰，连宝刀都快握不住了。

别以为这是危言耸听，在武将里面，为了吃拉面不要命的主是大有人在的，要不是某太子刻意规定，有些武将吃完都得被抬着出去……

等到用完膳，朱慈炯便可以去假山那里休息了，毕竟对这位皇子来说，靠假山消化食也是很累人的，必须吃饱喝足，攒够了力气才能从事如此繁重的活计！

“采购橡胶之事，还得有劳爱卿多多费心！”

适才在休息的间隙听到薄珏的汇报，幺鸡也认为缺乏橡胶就啥也干不了，所以还得委托郑老屁的船队去马来半岛大批量采购。

根据第一辆和正在调试的第二辆自行车的用量来计算，大内储存的橡胶也仅仅够做十辆车的车胎而已。

天金那边据说还有一些，不过某太子认为储量不会很多，因为橡胶这种东西并非大宗消费品，即使进口，销路也非常窄，所以储量不可能很大。

现在科学院那边的模具都做好了，样车也出来了，配套的厂房与工匠都齐活了，却因为橡胶这一个材料而导致无法量产自行车。

这对某太子来说是完全无法容忍的事情，因为就眼下这可以造出的十辆自行车，光是科学院那边就得被分去一半左右。

由于第一辆已经被送给了郑老屁，第二辆死活都得分给薄珏，王徵出力也很大，等于预定了第三辆。

宋院长是大明帝国的科学大能，不可能不送给人家一辆。熊人霖管理飞艇项目，还挂着副院长的头衔，也得赏一辆。

这就四辆了，再有就是驸马爷巩永固以及报馆主编方以智，这俩货都得给一辆，不然面子上过不去。

余下的四辆肯定要给德川二货大将军一辆，作为明倭友谊的象征，维系与二货大将军的私人关系也很重要。

只要烂泥帝国愿意派出大量的雇佣兵，就可以送给欧洲唯一的皇帝斐迪南三世一辆，捎带脚快递给西班假牙国王腓力四世一辆。

最后一辆可以在京城拍卖，价高者得，公平合理，就用这一辆自行车把全部十辆车的研发成本都收回来才好。

如果低于预期标价或者能够造出更多的自行车的话，那就顺便再送给远在英国的渣理叔叔或者法国首相黎塞留好了。

以后可以推行“自行车外交”，被仿制了也无所谓，这也不是多大的赚钱项目，欧洲大陆正在群殴。

自行车顶多算是贵族们的玩物罢了，不可能大规模生产，每辆一百两银子，售出一千辆不过才十万两而已。

对于这个等级的收入，某太子认为卖内依或者人力车都比这个项目赚钱多，对大明帝国和自己来说，还是挖矿最靠谱。

对付三本基地高等级兵种的“