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第三百一十七章:安装


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某太子的设想很美好,但是现实已经骨感到骨折了……

装甲火枪兵虽然显得比较蠢笨,可好歹人家也能实现转向。

在大军对阵的时候,速度是可以忽略不计的,只要保持住阵型就能避免发生溃败。

而拥有后制动力的坦克,只能前进,不能拐弯和后退,在移动时确实比较坑。

由于天启坦克速度实在太慢,指望这玩意追击辫子的骑兵是根本不可能的事情。

辫子真要尝到这种武器的厉害,想要临阵脱逃,这边没等启动加速,对面就跑没影了。

在骑兵掌握绝对的速度优势的前提下,坦克也就只能用来破阵了。

在破阵的时候,由于“纯天然发动机”的品种不一样,其“功率”也就参差不齐了。

聋畜是很少的,为了尽可能的凑够总数,兵部在采购的时候是牛、马、骡子都要,就差驴了。

马车和骡子稍微还强点,用牛推车是真慢,牛脾气上来,还原地不走,驾驶员只能干瞪眼,是一点辙都没有。

可以想象,在坦克集群发动进攻的时候,其横队阵线肯定是里出外进,呈锯齿形的,某太子想来都觉得很坑……

好在现在实现了全方位防护,比较抗打,前后脱节几十米倒是问题不大,突前的坦克就是得多挨点铳弹与箭矢罢了。

“三位爱卿,你们也看到了这战车的优点与缺点,本宫不知可否为战车加装转向装置?无须强求,若是太过繁琐,容易出现故障,倒不如不装,免得在战场上耽搁时间!”

不论任何武器与机械,可靠性是第一位的,其次才是易掌握程度,虽然二者是互相制约的,但只要将机械结构简化到一个可以接受的程度,就能易于掌握。

老宋头是机械领域的专家,在仔仔细细地看过坦克的结构之后,略为悲观地说:“殿下,臣以为若想让此款战车实现转向,便须在车头部位安装一个控制方向的装置,使其下部与车轴相连,从而控制车轮可向左右两侧偏转,而此装置的上方接入舱内,由士卒控制,方可让战车实现转向。不过……若不能削减转向所需的巨大扭动之力,实现转向仍旧极为困难!”

宋应星是研究过相关的机械的,不过由于其结果不尽如人意,便只能暂时搁置下来了。

为什么华夏从古至今都推崇两轮马车?

就是因为这种马车的转向灵活,而且是靠车前的牲畜实现转向的。

如今要用机械来替代牲畜的作用,想的倒是容易,但做起来就太难了。

实际上不论是东方的两轮马车,还是西方的四轮马车,都是依靠马匹来实现转向的。

宋应星倒是可以为战车做一个转向装置,但是一旦过于简单的话,车内负责驾驶的士卒绝对无法实现轻松转向。

王徵在这个领域也颇有研究,随后说道:“殿下,此车的轮毂与车体紧挨,若要实现转向,便须使二者互相离开一段距离,留有转向所需之空间,车体宽度势必增大,车轴也须加长。院长所言皆为实情,若在舱内加装控制装置,确实能实现转向,不过若不已复杂机械加以帮助,只恐耗力巨大。”

这是个很难解决的问题,老王头在机械领域的造诣并不比宋院长低多少,在造完自行车之后,也是很有成就感,不过反过来一比较,制造自行车都比做这个转向装置要容易得多。

因为首先自行车并非军用,而是供富绅休闲娱乐而已,可靠性并不重要。其次,仙车最难的部分不过是锻造链条部件,其实只是结构比较小巧,多花些时间便可造出,远谈不上困难。

像这个转向装置,必须兼顾可靠、简单、实用,可以抵挡东虏兵器的袭击,此外最好还要控制制造成本,这就给砖家们出了一个短时间内无法解决的难题。

薄珏蹲在车下看了半天,等两位前辈都说完了,才起身直了直腰,说出自己的见解:“殿下,臣以为可用仙车握把之原理来作为战车转向的解决之道,不过具体如何解决,还须加以时日研究方可实现。”



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