趣事倒有不少,不过今日臣倒不想提趣事,因为此次臣南下视察,其实除了奇人趣事,亦发现了大秦眼下的一大困局。”
“困局?”
一听这个词,众人皆是神情一紧,纷纷凝重了起来。
“是何困局?”扶苏也怔住了,赶忙问道。
李阳道:“物流运输的困局!”
“物流运输?”
众人一脸懵逼,很显然,物流一词,此时还未有人听过。
李阳看出了他们的不解,于是道:“物流,就是指物货的流通。物流交通是指以交通运输的方式将货物流通。此次我出咸阳,经山东,南下江苏、广东,然后经由江西、湖南、湖北、巴蜀,返回咸阳,这一路由南至北走来发现,因为运输的不便利,我大秦南北之间的许多货物皆不流通,这对大秦来说,可是一个非常严重的困局。”
这一回,众人总算是听明白了,于是大家微微点了点头,露出了思虑的表情。
李斯道:“南北之间的货物,其运输确实是一困局,,相距千里,路途遥远,许多货物来不及运送到目的地,便已变质。而一些不会变质的货物,这千里运送过去,成本亦是十分之高昂,这也是造成南北之间货物不流通的一大障碍。”
萧何也道:“是啊,运输成本太高了,南北之间的货物自然也就很少流通。”
张苍道:“这南北之间,相距千里,要想改变,恐怕也是不可能的。”
众人纷纷点头,十分赞同这句话。
确实,如今的大秦一统六国,疆域实在是太广了,要想大秦各地区的货物能得到畅通,谈何容易。
扶苏道:“其实,父皇也曾为了此事费了不少心血,所以才举全国之力,修了驰道和直道。”
秦驰道主要用交通,方便皇帝出巡,可以说,这是中国历史上最早的正式的“国道”。而秦直道用途主要是军事作用,可以作为运兵通道。
秦驰道,以咸阳为中心,可通往全国各地。而直道,则只有一条,通往九原郡,全长700余千米。
其实,秦始皇修的驰道和直道,已经是中国历史上,交流道路上的一大创举了。
李阳道:“虽说陛下修了驰道,但对南北之间的货物运输来说,依旧尚难,还需另想它法来解决这一困局。”
“难道……太傅有办法?”扶苏好奇道。
众人一听,也纷纷好奇的望向李阳。
第三百四十五章 物流困局
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