，国内需要一年。由于时间太长，干脆就不搞了。现在，同样是国外算一个月的难题，国内只要几分钟就好了。

于是一堆课题涌上来。

国内研究人员以前因为‘器不如人’而耽误的时间被迅速追平乃至超越，计算资源显得空前富裕。好多过去做不了的研究，现在都可以轻松完成。

这个条件实在是太逆天了。

“因为科研条件的改善，十号工程的总师干脆把原方案重新算了一次。包括进气道，机翼，机身结构都做了微调，成功减重几百公斤。”

周青峰在部委的级别高，洪都厂毫不见外的给他展示了成都那边做的十号工程小模型。他见了之后讶然道：“你们这么快就把DSI进气道搞出来啦？”

十号工程早期型号用的是二元可调进气道，改进型采用的DSI技术。后者简单轻巧，优点多多，难点是要用超算来完成繁重的流体力学计算。

若是算力不够，流体力学是根本无法进行的研究课题。但如果算力足够，这事就变得简单许多。

DSI技术曾经被公知吹上了天。可等国内获得突破，连用来打杂的二代改型都用上DSI进气道。

负责介绍的研究员很高兴，“周总，你很识货啊。这正是美国佬当前正在研究的DSI进气道。我们对此进行了追踪研究，发现它实在是好。

成都那边原本没打算用这么激进的技术。但算力这么充足，不试一下实在过意不去。试过之后觉着效果太好，没人再想回去用老技术了。

这都多亏周总弄来的计算机和大量模拟软件，我们也打算激进一下，丢掉保守的思路，在舰载机项目上用点先进技术。

这主要还是周总给我们的帮助太大了。除了计算机的广泛应用，前不久从美国引进的专家真是给了我们吃了颗定心丸。”

头头脑脑们说到这事，一个个嘿嘿嘿，像偷鸡的狐狸，笑的极开心。

被‘引进’的都是有几十年工作经验的美国专家。每人带十几人的小团队，极大的推进了项目进度，并且低成本纠正年轻人的错误。

现在美国专家还是很吃香滴，他们认可推荐的方案，洪都厂肯定会认真考虑。加之现在国内海空军被‘雄猫’‘战隼’虐出了心理阴影，又面对海峡对面的重重压力......

这肯定会走些激进的路子。

周青峰心想，“激进就激进吧，大不了我让阿尔茜和索菲亚一起出手，帮忙修修BUG之类的。其实无非就是花钱，现在缺的反而不是钱，是胆略和自信。”

厂里的研究员带路，一行人去舰载机模型的制造车间。可进去只看一眼，周青峰就大惊道：“等等......这是啥？”

“红色雄猫啊。”讲解的研究员喜笑颜开，觉着经过多轮论证淘汰，还得到美国专家认可的方案肯定是把周总给惊到了。

骗鬼哦，你当我瞎吗？！

这哪里是红色雄猫？分明是红色猛禽。还是带鸭翼的隐形舰载型红色猛禽！

这也太激进了吧！