当然，对于国内来说，就算是现在的这个试车时间，也就是3000小时的首次大修时间，九千小时的全寿命，也已经非常的聊不起了。
同时，在军方工程队来到的时候，同来的还有十辆前来拉发动机的货车，毕竟在前段时间的时候，王彬他们的天工科技，也并没有闲着，而是陆陆续续的又生产了十台发动机，而现在这十台正好可以给军方。
王彬的办公室中，王彬正坐在电脑前面，看着电脑中的一份以tg001型发动机核心机所研发的大涵道比涡轮风扇发动机，并还时不时的在年脑的文档中写着什么。
没错，这份大涵道比发动机的图纸正是王彬他们天工科技这几个也来，航空发动机实验室那边所研发出来的成果。
当然，这份图纸实际上王彬也是刚刚从发动机实验室那边拿到的。
同时当王彬拿到这份图纸的时候，说实话也有些出乎他的预料之外的。
毕竟相比起大涵道比涡轮风扇发动机来，很明显其他型号的发动机研发相对要简单的多了，比如说涡轮轴发动机和涡轮桨发动机等。
所以王彬本来认为相对于涡轮风扇发动机来，涡轮轴发动机和涡轮桨发动机肯定会更早的研发出来，然而现实是戳教授他们到先把大涵道比的涡轮风扇发动机给研发出来了。
至于涡轮轴和涡轮桨发动机，进度并不怎么样，甚至可以说这两种发动机，戳教授他们根本没有花费时间去研发。
因为不管是戳教授还是戴教授以及张教授等人，都认为这两种发动机，对于他们天工科技的作用并不是很大。
他们认为，如果王彬他们的天工科技真的想要研发直升机和螺旋桨固定翼飞机的话，完全不必使用涡轴或者浆扇发动机来作为飞机的引擎，以他们天工科技的能力，武器可以使用电力驱动，以电机作为飞机的引擎，所以他们认为，犯不着花这么巨大的代价来研发这两种发动机。
要知道，研发航空发动机可不是简简单单的事情，就算是有了核心机，也一样，想要研发出合格的浆扇或者涡轴发动机，没有个数十亿的代价，根本想都不要想。
所以王彬他们的天工科技完全可以把这些钱投入到其他地方，比如说研发火箭发动机上去。
毕竟相比起很快发动机来，火箭发动机更加的烧钱，并且每一次都是以亿来计算的。