劳动合同，毕竟那得成立公司，上社保，成本直接蹭蹭涨。

不能怪他黑心，而是如果不这么做，一个月后他不干了光是遣散费就能让他破产。

“基本上，就是每帮我收一车，就会按照废旧的回收价给予50%左右的奖励，你看……”

老黄沉默了下。

按照龚自强的说法，入聘后收一车垃圾需要500块的话，那么龚自强将会支付250块的报酬，而且优先派单，确保不会闲着。

这个提议其实非常的诱人。

作为零散的回收者，他们收一斤废旧两毛的话，拿去回收站虽然可以卖到五毛的价，但首先废旧得处理好，品相不好的人家还会压价。

过程非常耗时间和费口水，有那功夫他们都能多跑两家了。

所以他们才会凑够一大堆的废旧再拉去，一来好要价，二来节省时间。

但这就导致了他们的收入是周期性的，并不稳定，而龚自强的条件是日结。

钱虽然一眼看上去，同样收一车垃圾的收入变少了，但实际上他们只用接单去拉，不用处理，不用砍价，当天就有收入。

而日结对于他们这种人群来说，吸引力可是非常大的，更何况量上去之后，他们的收入可能还会更高！

“这个……我可以帮你去问一下，不过我建议你也可以去劳务市场那边，那里有很多闲散的人员找活干，这种就蹬个三轮的事，应该人人都能做。”老黄回道。

“人人能做，但不是人人都愿意做，老黄你先帮我问着吧，我也会去试一试的。”龚自强叹了口气。

这年头收废旧的就是遭人看不起，他对此并不抱多大希望。

“或者，我也可以让他们套个黄马甲，稍微提高点社会认同感？”

挂断电话，龚自强一边思索，一边赶往了另外一家。

老黄也没有闲着，立马就和自己跑回收这么多年认识的老友联系，一个个推销起了便民101。

“喂，老徐啊，还干不？我给你介绍个好东西！”

“老陈呢？子继父业了？哈哈哈，恭喜恭喜，对了，你知不知道便民101啊？”

当然，同样闲不下来的还有魏德明……