几万亿美元的航天市场，没有人可以拒绝。

没有人！

看六位老板通红的眼睛就知道。

原先这只是一个遥远的梦想，所以入场的人很少，很多大巨头都看不上这颗“餐前小蛋糕”。

一年几十亿美元，还要和众多公司你争我抢，简直浪费时间。

可真要是几万亿的超级大蛋糕摆在那里，没有人可以无视它。

而现在，已经有人在思考这个蛋糕怎么做了。

弄些好吃又容易发胖的奶油。

用搅拌器把它搅和成一大团。

添上很多木头把火烧的很旺。

在蒸腾的热气之中，蛋糕会变得巨大无比，而吃蛋糕的，注定是他们七个，所以他们会吃的很饱很饱！

几家航天公司最能折腾的就是马一龙的太空叉，又是载人又是搞大新闻，估值也不到四百亿美元，其他的就更少了，一百亿、几十亿、十几亿不等。

唯一上市的，专做空射型亚轨道载人商业飞船的真银河市值才十几亿美元。

这还是沾了马一龙实现商业载人飞行的光，民众对私人航天产业的信心增加，让它的股票涨了不少。

唐超的星际领航者现在也很被看好，除了能折腾的太空叉，就数他最跳。

星际领航者也有现役可用的运载火箭，近地轨道十几吨运力的“初航号”相当不错。

以“月球大奖赛”第一名的身份证明了自己的月球运载能力，而且还是带返回的。

这就是以后的载人登月前置技术。

代表国际顶尖水平的超重型火箭也有，110吨的近地运载能力和45吨的月球运载能力相当有竞争力。

再加上公司的建设工程，处处可见大手笔，最近又公布了一部分月球实验舱的技术进度，所以星际领航者的估值一变再变。

到今天晚上开会之前为止，领航者公司的估值已经达到两百亿美元了，直接跃升到了私人航天公司排名的第二位。

虽然距离排名第一，也就是拥有近四百亿美元的太空叉还有一段距离，可是注意到星际领航者的发展速度，很多人都把它当成了太空叉的强劲竞争对手。

要说领航者是真的成立于半年前，他们信，可要说领航者的所有研究团队都在那些在建厂房里，他们是不信的。

领航者肯定有其他的研究中心，而且早就开始研究这些技术了。

要不然不可能这么快。

目前来说，太空叉和领航者就像是现在的美瑞肯和天夏关系。

正好这两家公司也算是两个国家的代表性私人航天公司，很多人都在疯狂吃瓜，等着看好戏。

很多人都认为，虽然两家公司在公共场合都说着冠冕堂皇的话，比如“很看好领航者”、“马一龙是我的前辈”、“希望两家可以合作”之类的。

但私下里，肯定会斗个你死我活。

谁也不会想到，他们不仅没有斗，还密谋合作，要联合另外几大航天公司挑起两国的太空竞赛，献祭gdp换取航天产业的大发展，借此机会壮大自己。

而这几个公司经过一次又一次的重新认识，他们终于认清星际领航者公司了。

起初，他们不是针对谁，天夏的私人航天，那真是没有一个能打的。

所以他们主要的竞争对手也就这几个，而且有搞火箭的、有搞航天飞机的，也有搞空间站的，业务重叠的主要对手其实就那么一两个。

谁能想到星际领航者突然崛起，一下子就让天夏有了可以跟他们抗衡的私人航天公司。

本来大家依然不在意，毕竟因为禁令的关系，两边基本玩不到一块，自然也竞争不到块。

可这玩意被美瑞肯自己打破了。

自己好好玩自己的不行吗，反正也是我们几个公司争夺登月合同，非要重启什么月球大奖赛，也不知道总统的脑子里装的是什么。

然后，事情就一发不可收拾了起来。

第一名被这个星际领航者给夺走了。

美瑞肯官方纠结，他们这些公司也纠结，虽然明白美瑞肯不大