和整车部件密切配合。”
“而且还不是一家两家,你自己想想现在跟你接触的有多少家车企。”
“他们每一家的方案和设计思路都不一样?我们要整合他们,除非推出一套自动驾驶系统及方案?像安卓一样免费,各家车企还能在这个基础上实现二次开发。”
葛云聪挠挠头:“以我们云汉科技和小桑河研发团队的实力?研发这么一套自动驾驶系统和方案?的确没问题。”
“可问题是?为什么?”
……
梁彦之没回答,葛云聪继续说:
“就说国内,国内的自动驾驶使用场景有多复杂,这个不需要我跟你多解释吧?”
“特斯拉公司在国内的各种水土不服,就是有这些因素在。”
“配套设施的缺失,复杂的停车场景,让自动泊车和停车场召唤等功能,基本上变成了实用性极低的玩具功能。”
“路况也更为复杂,人口密集度超高,很多地区仍然存在乱穿马路乱闯红绿灯,不仅有行人,还有各种非机动车。”
“这些问题要解决,只能增加雷达、传感器的数量,提高芯片性能,增强算力和处理能力。”
“可这样一来,成本就蹭蹭蹭往上增加,这些车企的自动驾驶商业化之路必然受阻。”
“Way比特斯拉公司更早研究自动驾驶四年时间,而且至今仍然有着自动驾驶领域公认的前沿先进技术,而且还取消了驾驶位上的安全员。”
“可结果呢,取消安全员的同一个月,摩根斯丹利将Way这家公司的估值,从1750亿美元调到了1050美元。”
“今年3月,Way获得22.5亿美元的投资,但整体估值却只有300亿美元左右,比去年又低了75%的估值。”
“如果Way背后不是谷歌,可能这个公司早就破产或者被收购,成为历史了。”
“原因呢?就是因为他们的商业化之路没有特斯拉公司顺利,他们采用的激光雷达硬件成本太高,导致电动汽车的价格也很高。”
“国内的造车新势力也多次在公开场合说了,他们的电动汽车在技术细节上,并不落后特斯拉多少,有些甚至还领先一点,但销量就是卖不过。”
“技术和商业平衡不好的话,即便是我们云汉科技推出一套完善的解决方案,光从成本上来说,商业化就不现实,这些车企都不见得会采用。”
“更何况,自动驾驶直到现在都没有相应的法律法规,你说推出这样一套系统和解决方案,得面对多少麻烦。”
……
葛云聪看着梁彦之,最后总结道:
“而我们陆总,是最怕麻烦的,与其自己费力去推出自动驾驶系统和方案,还不如专利授权。”
还真别说,葛云聪这一通说法,有理有据,分析深入浅出,唬得梁彦之一愣一愣的。
梁彦之惊疑不定的盯着葛云聪,刘世昌在招他来公司之前可是说得很清楚,葛云聪对商业和运营一窍不通,只懂技术。
现在看来,不太像啊,这像是不懂商业和运营的人么?
这个葛云聪莫非是平时都在藏拙,故意维持技术宅的人设?
可,没道理也讲不通啊,这么做是为了什么?
为了人设也保持人设?
葛云聪看出了梁彦之的疑惑,干咳了几声:
“咳咳,这些也不全都是我想的,邓强和周菁也帮我分析了一点点。”
梁彦之恍然大悟,要这么说的话,那就对了。
邓强和周菁是谁,他来公司之前也有过了解,刘世昌也有过介绍,他们两个能有这些见解,一点也不奇怪。
葛云聪见梁彦之露出果然如此的表情,不由得瞪眼急到:
“老梁,你这是什么眼神?没我的技术分析,他们两个能分析得这么精准?”
梁彦之低头咳嗽了一声,憋的有点难受:
“是是是,没你的技术分析和支持,他们也看不清这些。”
葛云聪这才舒服了几分,不过面上却摆手故作谦虚:
“诶,其实也没啥,我就是简单的跟他们说了
第278章 这还是单纯的技术宅么
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