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第289章 全球第一座未来城市


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了智能化道路、高速通讯和智能化城市等等,绝不是仅仅依靠一部车。

而单是实现L4,就需要整个道路交通环境的智能化变革,更别说L5全自动化驾驶了,需要变革的地方更多。

即便这些技术、资金等等问题都被克服了,还需要消费者观念跟得上,交通等法律法规也要跟得上。

否则的话,实际落地还是变数重重。

……

综合这些因素,哪怕官方大力推行,再来一套疯狂基建组合拳,即使以兔子的基建能力,也不是短时间内能完成的。

在旧的基础上改造,每个地方的情况又都不一样,有的基础好一点,有的基础差一点,很难拿出一个统一的标准。

总归不如新建的来得方便直接,设计好一个模子,到处照着葫芦画瓢就行了。

想到新的,陆羽不由得想起了NEOM未来城。

想到NEOM未来城,又不由得想起了孙参赞。

这么久过去了,让自己等他好消息的孙参赞,还没有半点音信,也不知道到底沟通得怎么样了。

如果真沟通到位了,狗大户那边也感兴趣,那刚刚说的想的这些技术应用,都可以先在那边上马试试看。

检验技术的同时,还可以为智能化交通体系、智能化城市、整套综合性系统工程积累经验。

用狗大户家的钱,验证技术,积累经验,让出去的不过只是一个“全球第一座未来智能城市”的名头,简直不要太划算。

反正他们的钱也和大风刮来的没什么区别,为什么不做点对蓝星人类有重大意义的事呢?

咳咳,对吧?

这么想的话,完全没毛病。

……

在陆羽想孙参赞的时候,孙参赞正在为了陆羽的事情奔忙。

狗大户嘛,披着现代郭嘉外衣的中世纪****封建国度,封建官僚制度下,你所能想到和想不到的一切弊端,巧了,它都有。

办事拖拖拉拉,还经常找不到正主,这些事都太常见了,一点都不新鲜,要是哪天办事效率突然快了,你才会觉得稀奇。

孙参赞已经接触了多个部门,还都是具体负责NEOM未来城建设的部门。

这些部门听完孙参赞的意思,看完资料和视频后,都表示相当不错,兴趣很大。

但孙参赞等来等去,总是等不到后续。

前面也说过,狗大户的各个部门,事实上已经成为了各个王公贵族的封地,老子卸任儿子接班。

像这种要跨多个部门的综合大工程,必然牵扯到不同王公贵族的既得利益,自下而上的推行难度可想而知。

你能想象在古代修建一条跨越多个封地的公路么?

如果不能,参考白头鹰的高铁修建和大象国的铁路修建。

不是每个地方的人都像兔子一样有集体意识,官方按照最优规划了路径,该怎么修就怎么修。

他们这些地方是时不时就有人跳出来,说你这路影响了我土地上的风景和风水之类的,总之就是不准从我这儿过,除非……

这个除非后面的内容,不难猜测。

狗大户这边的各个部门也和这个差不多,想要…除非…,这一套玩得相当纯熟。

……

孙参赞在狗大户这边工作也有段时间了,对这些事情也算是比较了解。

这也是他无奈的地方,他本人是很想帮陆羽推进这个事情,倒不是想得太过深远,只是想从NEOM未来城帮国内企业多争取一些项目。

不过他虽然是参赞,但也仅仅只是参赞,负责经济商务的,接触不到狗大户这边太多顶级权贵。

所以才导致事情到现在,进展并不大。

NEOM未来城是狗大户太子主导的项目,但具体负责的,却是不同的王公贵族。

而陆羽拿出的计划,涉及到不少目前正在进行的项目,或多或少要进行一些修改,甚至原来的一些蓝图都要修改。

这么一件大事,不拿到最高的决策层去讨论,只在下面一圈部门来来去去,肯定收获不大。

孙参赞也是奔波了好些天之后,才后


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