歼十s战斗机的爬升可比教八要快得多了，这种畅快的感受，可是在教八飞机上体验不到的。

再加上有了王牌飞行手套，高一航飞得更是得心应用，几乎不用后座的江海怎么指导，完全就是自来熟一般，而且操作非常的精准，这让江海都暗自感叹，自己这个队长，恐怕也没有什么可以教的了。

当然在空战战术上，高一航还需要跟江海好好学习才行，毕竟飞得好并不代表在空战中就能击败对手。

猛龙中队的队员们，都感到不可思议，高一航这可是第一次飞歼十s，就达到了这样的地步，几乎都可以叫做人机合一了，他们怎么会知道，高一航手上可是有外挂的呢。

现在这架歼十s战机，仿佛有生命一般，通过飞行手套，与高一航建立了密切的联系，有如一只听话的飞龙，只要高一航想怎么做，它就能怎么做。

队员们只能感叹，都是人，为什么就不一样呢，高一航这小子简直就是一个妖孽，难怪他可以用别人一半的时间就毕业了。

队员们都有一个想法，不知道今后在训练当中，跟高一航进行对抗，结果会怎么样如果老飞们输了，那真是很丢人呐，毕竟他们个个都是精英，能飞歼十这样的三代机，绝对不是普通飞行员能够的。

高一航这次飞行训练，足足进行了一个小时，什么战术机动他都飞了个遍，表现超乎常人想象。

要知道一般的飞行员，在改装训练时，顶多飞个十几分钟就不行了，毕竟在这样激烈的机动飞行当中，不仅消耗体力，而且对身体素质也是极大的考验，各种机动的过载都不小，只有身体强悍者才能够持续完成。

别人只能飞十几分钟，可是高一航要飞一个小时，这就比普通的飞行员，要多出三倍的训练时间了，这可是非常重要的，经验都是从训练当中得来的，只有反复练习，才能悟到每一个机动的作用。

当然这样一来，高一航也会比普通飞行员更费钱，因为飞行训练，成本是很高的，特别是同型双座教练机，歼十s每小时的飞行成本在十几万，相当于第一次飞歼十s，高一航就飞掉了一辆小汽车。

别人都以为高一航飞了一个小时，会非常的吃力了，其实现在的高一航还没有多大感觉，这一点坐在后舱的江海是最清楚的，因为他自己都觉得有点累了，没想到高一航还没有停下来的意思。

江海笑道“行了，今天的飞行训练就到此为止吧，再飞下去咱们的战机油料都没有多少了。”

高一航这才想起来，确实机动飞行油耗可是比较高的，而且歼十战斗机内油并不多，也就三吨多内油，靠机内燃油只能飞两千公里左右，也就是两个小时的飞行时间。

现在燃油也就只剩下一吨左右了，是得返航了。

高一航立即回答道“好的，队长，我马上建立航线，准备返场。”

今天的高一航就像开惯了普通家用轿车的人，第一次开跑车一样，那真是还没有尽兴呢。

时间过得飞快，高一航在改装训练当中表现出来的天赋，让整个歼击机师都为之震惊，因为经过短短几十个小时的训练后，高一航的技战术水平，可以说已经与猛龙中队的老飞们差不多了。

而跃跃欲试的猛龙中队老飞们，也终于迎来了与高一航的模拟空中对抗。

这是一次真正的自由空战训练，同时也是改装训练的最后一课，仍然由江海带飞，只不过这次江海仍然是静坐壁上观，他也不会指导高一航应该怎么做，就看他自己发挥了。

与高一航进行模拟对抗训练的，是猛龙中队的刘长山。

要知道刘长山，也是一名精英飞行员，在去年的金头盔空战比武中表现出色，虽然没有拿到金头盔，但是也差不太远了。

所以这一次高一航似乎也将面对一次真正的考验，要打败刘长山这样的老飞，那还真不太容易，而这次如果成功了，那么高一航的天才之名，也将真正的坐实。

刘长山驾驶一架歼十a战斗机率先起飞，随后高