船再来时，不知又会到了何年何月

在飞船反动力系统的作用下，飞船徐徐上升。

很快就进入了火星的外层空间轨道。

透过飞船的悬窗，杨子江和陈雨欣站在一起，遥望着火星上的人类基地。

在这里，杨子江和陈雨欣一起参与了人类历史上第一个外星基地建造的全过程。

在这里，有他们一起奋斗过的朋友，也有一起开发过的土地，甚至还有一栋永远属于他俩的温馨小屋

可以说，正是因为和他们一样的这九万五千名志愿者无私的奉献，才促成了整个火星基地建设工作的能够在这短短不到一个月的时间内如此完美的完成。

分离是让人感到不舍的，但是分离才是人生的主题。

为了实现各自的人生目标，就必然要经历分离

抱了抱依然向着遥远的火星基地挥手的陈雨欣， ka 杨子江对着飞船中央控制系统命令道

“校准引力目标，确定地球为引力目标点。”

一个月的时间内，因为围绕太阳公转的半径、弧度和速度不同，地球和火星之间的距离变得越来越远。

已经从当初飞船从地球出发时5550多万公里的地球火星最短距离，增加到现在的将近8000万公里。

而如果再等几个月，到了两者之间距离最远时，将会达到四亿多公里

地球和火星之间距离的变化，让杨子江认识到一个道理

一个恒星系内的行星总是在不停的进行着运动，变化才是宇宙永恒不变的主题。

如果没有一个可供依靠的模型，将来的人类大航海也将是盲人拉车走到哪算哪

所以，生成一个包含有恒星系内所有行星运行轨道及相关数据信息的星图显得尤为必要

这也是杨子江在火星上遥望地球期间才领悟的。

正好，这次返回地球就给用上了

“已确定引力目标点为地球，星图自动生成过程中……，请稍候”

“星图已生成，沿途未发现重大行星阻挡，点对点引力系统可以正常运行”

经过中央控制系统反馈，确认了火星和地球之间的位置关系，并自动的生成了星图。

将来，这些星图将会在所有杨子江建造的飞船之间进行分享。

确保一艘飞船经过的地方，其他飞船再次通过就能熟门熟路，不会发生星际迷航的事件

“启航，回归地球”