冲绳岛战役在我的干预下发生了一些改变，虽然伤亡率下降了，但日军依然在负隅顽抗，作为守军司令的牛岛满并不愿意轻易放弃冲绳岛，他下定决心和冲绳岛共存亡。

5月4日，牛岛满见我军步步进逼，为争取主动，一反其一直以来所坚持的坚守防御方针，发动了孤注一掷的总反攻，以部分兵力由驳船运送在我军战线后方海岸实施登陆，配合主力从正面发动的攻击，但由于得不到海空军的有力支援，登陆部队在航进途中被我军发现，随即遭到驱逐舰和地面炮火的轰击，还未上岸就被消灭了，正面主攻部队一离开坚固隐蔽的防御工事，立即遭到我军优势炮火的集中轰击，不到二十四小时反攻就被粉碎了。牛岛满这次反击得不偿失，损失了大量人员，消耗了大量的弹药，尤其是消耗的弹药难以补充，使日军的弹药储备接近枯竭，牛岛不得不下令节省弹药，每门炮平均每天只有十发炮弹，严重影响了日后的作战。如果牛岛满不实施这次反击，那么反击中损失的人员、弹药可以在坚守防御中坚持更多时间，给予我军更大的杀伤。

在遥远的欧洲战场上，德国军队在西方同盟国和苏联的两面夹击下节节败退，德国首都柏林在苏联红军的攻击下陷落，4月29日德国元首希特勒自杀。5月8日，德国宣布战败投降，欧洲战事宣告结束，三个轴心国只剩下日本还在和同盟国打仗，日本的失败已经注定。

同一天，冲绳岛附近海面的每一艘美国军舰向日军阵地发射三发炮弹，以示祝贺。

我带领着小分队也亲自参加了战斗，我们跟随大部队一起发动了猛烈的进攻，我军投入了新型的喷火坦克和重型坦克，还有大量的自行火炮冒着日军的枪林弹雨，碾压日军的战壕，冲入日军的阵地，喷火坦克将凝固汽油射入日军隐藏的山洞和坑道，日军终于支撑不住，其防线逐渐被突破，但牛岛满随即在夜色和烟雾掩护下，悄然组织部队有序地撤往下一个防线，因此战斗发展成这样一种模式日军先是凭险死守，接着我军在猛烈火力支援下取得突破，日军后撤到下一道防线再死守，如此周而复始，日军防区逐渐缩小

五月的战斗，不甘心失败的日军无所不用其极，想尽办法试图翻盘。但他们的一次又一次的反攻都是徒劳的，值得一提的发生在嘉手纳机场的一次日军空降作战行动，是5月19日军指挥官奥山和各小队队长以及飞行队长讨论了作战方案，决定奥山指挥三个小队搭乘八架飞机攻击读谷机场，渡边大尉则率领两个小队搭乘四架飞机攻击嘉手纳机场，定于5月23日发起攻击。由于天气原因，推迟到1945年5月24日。当天十八时四十分，运载“义烈空降队”的十二架飞机陆续起飞，途中有四架飞机因故障返航或迫降，另有四架飞机在接近冲绳岛时被美军击落，机上所载人员全部丧生，只有四架于二十二时抵达目的地，日机以机腹着陆方式在机场上降落，突击队员不等飞机完全停稳，就从机舱中跳下，向机场上停放的飞机投掷手榴弹和燃烧弹，顿时两处机场都燃起冲天大火，我军守备部队这才反应过来，急忙开火还击，经过短暂交战，在两处机场上降落的突击队员连同机组人员共56人，全被消灭，我军亡2人，伤18人，有七架飞机被击毁，二十六架飞机被击伤，还有七万余加仑的航空汽油被烧毁，损失巨大。嘉手纳机场的大火到26日二十时才被扑灭，读谷机场上的大火更是燃烧了三天三夜，直到27日早上才被扑灭，这两机场也就因此瘫痪了近三天三夜，可惜26日和27日，天气不佳，日军无法利用空降分队创造的有利战机发动航空兵攻击，但日军在如此不利的战局下，特别是基本丧失制空权的情况下敢于实施这样一次敢死空降突击，完全出敌不意，取得了不小战果，其中的经验教训很值得研究。日本人近乎疯狂的举动让我们感到了震惊。

冲绳岛上的激战仍在进行，我军于1945年5月27日攻占了那霸，并继续向冲绳岛的首府首里城攻击前进。我