一来我们未来就能更好的适应车型多样化的发展趋势，因为现在我们的一条流水线，只能生产单一车型，而将来就不一样了，一条生产线可以同时生产不同的车型，如此一来成本就会大大降低，;o32;而且我们的市场竞争力也会更强”

要知道大众的第三代pq平台，pq35就诞生了大众速腾，高尔夫和奥迪tt这三种车型，比如说高尔夫与奥迪a3甚至就是共线生产的。

为了让领导更加清楚，模块化平台与大众pq平台的不同，海陆解释道“模块化平台，以模块的方式设计汽车的各部分子系统，如发动机总成、变速箱总成、悬架总成、车身各部分总成及电气系统等，以模块的形式进行标准化设计和生产，最后再根据不同车型的定位进行组装，轴距、前悬、后悬参数，甚至轮距都可以在一定范围内调整，满足不同级别不同车型的需要。”

模块化平台，绝对是一个战略级的目标，所以两位领导，都惊喜不已，如果真能实现，那么申海汽车，将来不仅不用依靠大众就可以笑傲江湖，而且将来有可能会成为世界汽车巨头，像大众，通用汽车一样知名。

王伟哈哈笑道“海陆，你这个模块化平台好啊，有了这个平台，我们就可以开发很多种车型，不再单一的生产桑塔纳，我们要把我们的申海牌小轿车做大做强，甚至成为我们的主打”

海陆点了点头道“嗯，所以这个模块化平台，绝对是咱们申海汽车的战略级目标，只要两位领导给我足够的支持，我相信我可以完成这个模块化平台的开发，并且在两年内推出我们的新申海牌轿车”

两年时间这的确是很短，要在两年内完成一个模块化平台的开发并且要推出第一款车型，绝对不是那么容易的