吸收高速动能，保障车手的安全。

虽然韦伯利没有使用漂移，但过弯的速度依旧不慢，毕竟f1赛车手对于入弯路线角度的把握已经钻研到了极致，不仅能保证自己的最快入弯，还能堵截对手的最佳路线。

但唐顿的玩法显然超出了韦伯利的想象，他压根没有跟着韦伯利的屁股尾巴走最佳入弯路线，而是疯狂使用漂移技巧走自己的“7”字型路线。

这人不要命了吗过弯竟然完全不减速韦伯利看着电子后视镜中的情景，心中有些吃惊。

对，唐顿过弯完全不减速，每次入弯都直接将车头打横，就仿佛彗星的刹车出了故障一样，眼看着车身侧面就要直直撞上护栏，磁束喷射引擎此时却突然发力，砰地一下将车身像子弹一样射出弯道。

如果只是普通的漂移，那韦伯利自然不慌，那样根本不可能追到上自己，但唐顿每一次的漂移都堪称极限，凭借极高的出弯速度将两人的距离不断拉小。

于是乎，每一个弯道，韦伯利都会被唐顿稍微追上一些，渐渐的，两人的距离开始拉近。

站在休息站内的褚一彬与安德森等人，从大屏幕上就可以看到比赛的过程，当看到彗星神乎其神地逐渐拉近距离，褚一彬与安德森都以为自己看错了。 ;

“不是吧彗星能打败欧陆”安德森惊恐地大叫，都忘记是支持谁了。

与此同时，赛道上，唐顿渐渐地从外道迫近了韦伯利，彗星的车头几乎是顶着欧陆的车尾进行漂移，随时都会顶在欧陆的门上一般，惊险无比。

车内韦伯利已经额头冒汗，这个对手几乎是任何路口都用漂移来过弯，他开起车来不怕死吗他难道不知道，有些弯道漂移是极容易造成车祸的吗，还有，凭借喷射引擎出弯速度快的确不假，但对车手的重力加速度也会突破一个高峰。

在点燃喷射引擎的那一刻，车手正面起码要承受8个g的过载，就算是战斗机飞行员，连续承受二十几次8个g的过载，恐怕也要陷入红视了吧。

唐顿当然不是不怕死，他早就使用入侵控制进入彗星的控制中枢，全面修正并监控了这辆超跑的各项数据参数，凭借冰脑异能赋予的强大终端算力，他将整辆彗星化作了自己身体的一部分，操控起来就如同双手双脚一般敏锐。

每一个极限过弯，其实都完全在唐顿的计算之中，速度、方向、惯性、角度和喷射时机，一切都恰到好处，彗星虽然每一次都看似要撞上围栏，但其实都是有惊无险，擦着围栏的边缘冲入下一个弯道。

至于连续8个g的过载，对于唐顿战车级的身体素质来说，也并非不能接受。

当两辆车子进入最后的冲刺时，所有人惊异地发现，唐顿竟然比韦伯利领先了将近百米，如同彗星一般抢先到达了终点。