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第270章 本田宗一郎的故事


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沈笑夫心想,要协助隋老师制定教师复习计划,这计划怎么做啊

先想想吧,到时候听候隋老师的召唤就是了。

每天晚上晚自习之后,沈笑夫还是和师兄董车帝相约操场,跑上3000米左右。

日子过得既充实又紧张,既匆忙又舒爽。

这天晚上,董车帝问“下周就要开运动会了,你准备得怎么样啊”

沈笑夫笑着说“这样天天和您一起跑步,感觉进步了不少。只要身体素质提高了,得不得奖其实无所谓的”

董车帝笑着着说“呵呵这个心态不错”

沈笑夫转头问道“师兄,你准备得怎么样啊”

董车帝呵呵笑着答道“跟你一样,重在参与”

晚上睡觉之前,沈笑夫打开汽车的故事,看到了一篇你好文章本田宗一郎的故事

1906年11月17日,地处日本本州岛中部太平洋沿岸的磐田郡光明村,诞生了一个男婴。

那个年代,在日本最受尊敬的便是拥有特殊技能的匠人,而具备一流手艺的匠人则被称之为宗师。

身为一家之主的本田寅市,为这个给家人带来希望的小孙子取名本田宗一郎,在他身上寄托了一份希望。

此后,精雕细琢、追求极致成为伴随本田宗一郎一生的教导。

同很多成功者幼年的经历类似,本田宗一郎出身穷苦家庭。

世代务农的本田家族,基本只能解决温饱问题。

为了谋生,父亲当起了铁匠,本田就帮助爸爸拉风箱。

有一次,一辆车子开进了村庄,他马上就被这漂亮的车所吸引,以后,每次看到汽车经过,他就会扔下手中的实情跟着汽车跑。

本田宗一郎高中毕业后,由于自幼对机械有一种特殊的偏好,16岁的他不顾父亲反对,毅然来到东京一家汽车修理厂当学徒。

因为年纪太小,本田宗一郎刚开始半年时间都是帮厂主看小孩,半年后才开始学习修理汽车。

但维修工作让本田宗一郎乐在其中,因为自己对汽车的极大兴趣,使他有机会了解汽车的构造和发动机的原理。

6年学徒生涯结束后,1928年本田宗一郎回到家乡开设了一家极其简陋的修理厂“技术商会滨松支店”。

因为自己维修技术高超,喜爱专研,很多别家修理不好的汽车,送到本田这里,总能修好。

长此以往,本田宗一郎的名声越来越大,而生意也越来越好

当年就赚80多日元,三年后,这个修理厂已经拥有50名员工,每月赚差不多1000多日元,因为自己喜爱研究,本田拿到不少的专利。

眼看修理厂越做越大,然而目光远大的本田宗一郎毅然关闭了修理厂,把所赚到的钱全部投入到制造业。

“人生的青春,逝去就不再来了。”

年轻有为是指能够珍重青春的人,如果青年时代无所作为,那就是年轻无为,这实在很可惜。

于是在1934年,本田宗一郎倾其所有创建了“东海精机公司“,那年他28岁。

公司成立后不久,当时日本最大的汽车制造商丰田便找到了本田宗一郎,有意订购3万个活塞环,在印证了本田宗一郎独到眼光的同时,也为公司的发展开了个好头。

不过隔行如隔山,由于活塞环的制造对于冶金有着极高的要求,之前的汽修经验完全派不上用场,专业知识的缺乏使得产品一次次的实验结果都不尽人意。

32岁的本田宗一郎毅然决定重返校园,学习的理论知识加上拼命三郎的精神,本田宗一郎终于造出了合格的产品,在规定时间内完成了要求,得到了丰田的认可。

1944年,本田宗一郎成功研制“螺旋桨自动切削机”,将切削工作效率大幅提升,使加工一个螺旋桨的时间由一个星期缩短到15分钟,这项发明取得了40项技术专利。

人这一生,不会总是一帆风顺,挫折总是避免不了。

1945年,因三河地震,导致东海精机重工业滨松工厂破产。

本田将所持有的东海精机重工业股票全部转让给丰田自


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