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第三十二章:万吨巨轮-赫莎公主号


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在Ruahu的怒视下,第一辆列车上的两个集装箱顺利通过。

虚虚实实,假假真真。

走私也是一门技术活。

这两箱只是个烟雾弹,只装了少量的原料药,价值还不到500美金。

重点是敲打一下相关人员。

真正的货物,全部安排在午夜过境。

也算是幸运!

在亚利安人全力监控下,这一批货物没有受到任何拦截,全部顺利通过。

接下来1000多公里的路程,也由亚利安人全程押送。

Ruahu的基本操作还是没问题的,虽然鲁莽了些,但也有鲁莽的好处,会更加有威慑力。

接下来的路程,林岭东就把握不住了。

对Ruahu反复的交代一番,带上阿尼尔,杨云,乘坐列车的商务舱,于第三天早上到达金奈港。

火车站,查尔斯殷勤的拿出雪茄。

“兄弟们,来,大家都来上一根儿,这可是古巴货,黄金哈瓦那。”

几名亚利安人随手接过,连一丝感谢的眼神都没,点燃啪啪啪的抽了起来。

看得出来,这几天查尔斯很不好过!

等林岭东下车,查尔斯就快哭了,奔过去揪着衣领:“Shit,你居然找人监视我?”

伸手将查尔斯脏手拍开。

林岭东:“这不叫监视,叫协助,协助你懂吗?我可不想你染上一身的爱死病。”

“该死的家伙。”查尔斯感觉受到了侮辱,抓狂的叫道:“我可是一名伞兵,你担心我是gay吗?居然担心我会染病?”

“住嘴查尔斯,船的事情怎么样了?”

“当然搞定了,不过……”查尔斯两眼发光:“你肯定会大吃一惊。”

林岭东,我什么大风大浪没见过?

“能有多惊啊?”

查尔斯嘿嘿的贱笑:“你自己去看了就知道。”

等到了地方……

金奈港-

集装箱码头堆场。

看着眼前的5万吨巨轮……

可搭载3000个标准集装箱,长达300米的船身……

林岭东却只想说……“用这?”

查尔斯表情贱贱:“怎么样?我联系的,都跟你说了鲍勃是我好友,可你不信?”

林岭东:“抱歉,我还是不信,真上这船?你确定?”

查尔斯:“当然。”

林岭东在查尔斯肩膀上狠狠一拍,差点将这把老骨头拍散。

“干得漂亮!”

一般来说,远洋货轮大概有三种类型,散轮,油轮,柜轮。

这三者差别巨大。

散轮一般是运输矿,粮,棉,煤,分成几层甲板设计,这种船吨位差别大,造价偏低,小一点的,只需要一两百万就可以买上一条,林家的船队,就大部份是这种散轮,主要跑近海航线,往返马六甲,马来西亚,新加坡,港台等地,承包货运中转,能适应大部份港口。

柜轮,就是集装箱船。

这种船造价就高了。

千吨级,仅能装90个箱的柴油拖船,黄埔造船厂改装出厂,仅仅4000马力,也需要五六百万,稍微大一点就要上千万。

眼前这一艘,林岭东还挺熟悉的,BSL-巴拉基环印度船运公司,赫莎公主号,第三代重油发动机,5万匹马力,光发动机组就重达400多吨,5层楼高,最大航速23节,每小时油耗2吨,造价大约是3000万美元,折合港元两个多亿。

就这样说吧……

港岛的四大船王。

包誉刚的环球航运,在80年代就拥有200多艘货轮,总载重2000多万吨,仅他一家公司的货船量,就比得上整个苏联。

董皓云的东方海外,总载重1100万吨,在收购“海上巨人”号之后,已被誉为“世界最大独立船东”。

就他们两家,像这样的船?一条都没。

到不是没钱。

而是时代不一样。

港岛的几大船王,都靠着战后重建,封锁禁运起家,再靠着石油运输而崛起,却又因石油危机而倒下。

因石油而产生的几大船王,一去不返。

现在是一个新的时代。


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