每年需要向岛屿所属国英国政府缴纳1%的税。
等完成交易后，12月23号中午，陈枫带着秘书、助手以及保镖，乘飞机来到了巴布亚新几内亚的首都“莫尔斯比港”。
然后从莫尔斯比港包乘坐他的私人豪华游艇前往卡斯帕岛。
这艘豪华游艇就是他之前从南希手里购买的，一直停放在中海港那边。
算上各种关税等等，落地接近1.3亿的豪华游艇，自然不是吹的，内部装饰要多奢华有多奢华，总长58.17m，船宽9.6米。
主人房、客人房、办公书房、私人健身房等等凡所应有，一应俱全，跟私人别墅差不多。
最大航速可以达到26节，也就是每小时相当于48公里左右的速度，并不因体积庞大而制约航速。
而且油箱容量更是达到惊人23000l左右，淡水箱3000l，完全适应远洋航行的需要。
在海面上以20海里的巡航速度朝着卡斯帕岛开去。
跑了大概25个小时后，终于在第二天下午两点钟，登上了他的岛屿。
就像唐科尔说的那样，岛上面有沥青路，有信号塔，还有两幢漂亮的小别墅，以及一座仓库。
屋前面有大片的草坪，还有一片茂盛的树木和鲜花。
此时国内已经是冰天雪地了，但是这边的温度却很高，有30°。
岛上面有ce的工作人员，包括唐科尔也早已经等候多时。
唐科尔带着陈枫参观了一番岛屿。
当然了，只是在附近参观了一下，毕竟岛屿很大，有接近400平方公里呢。
陈枫看到了一座勘蓝色的淡水湖，很漂亮。
另外还有两处沙滩，金黄色沙滩质地柔软，摸起来十分的舒服，比起夏威夷海岛都要强了许多。
不知不觉间天黑了，七八艘2000吨小型货轮也抵达了岛屿北面的码头。
没办法，这边的码头只能停得下2000吨货轮，再多的话就要搁浅了。
陈枫把这一点记下了，回头把码头加深，起码要能停下万吨货轮。
货轮上除了大量生活物质，以及各种机械设备外，还有三十多名从国内招聘来的建筑工人，他们要在岛上生活一年，负责建设基础设施，期间不得离开。
而报酬是每人二十万，美元。