二零零二年的八月二号，对于吴良来说是一个很平淡的一天，无非就是见了两个网友和两个风投的大老板。
然而，对于白铮和熊小鸽这两拨人来说，这一天过的实在是有点煎熬。
吴良对于分别后他们如何讨论无从得知，他在鹏城住了一个晚上，第二天又回到羊城。
今天，也是他和黎书福约定的日子，吴良没有去上班，也没有给林槐仁打电话，他和林槐仁之间隐隐约约的好像有了那么一层隔膜，原因当然就是水性聚氨酯的事情。
林槐仁没有给他打电话说那边具体的进度，那么吴良自然是没有兴趣给他将段勇平的事迹。
套用一句老话，“塞翁失马焉知后福？”
或许对于吴良来说，大平洋电脑网的顾问生活，就到此结束了吧，不过，两万元的月薪和那辆马牌x5和房产，呵呵，吴良的小肚鸡肠计较起来的话，他才不管那么多呢。
你林槐仁要是就这样背信弃义的话，真有脸给这些东西收回去？
吴良就这样，开个x5到羊城国际机场接上黎书福，到离大平洋电脑网总部不远的地方，还是吴良第一次来羊城时候住的那家宾馆，安排黎书福住下，中午就在宾馆用餐了。
黎书福身边还是跟着他的那位秘书，三个人简单吃了顿饭之后，吴良给人请到自己的广告公司。
老板回来，办公室自是一阵鸡飞狗跳，好在刘雨嫣在老板不在的日子，发挥了自己作为主管的手段，办公室倒不是特别的乱，就是办公室里摆放了好几盒双一小雨伞的包装盒实在是太惹眼。
黎书福脸上露出惊讶的神情，但是作为一家公司的大老板，他的矜持实在是不允许他开口来询问。
这么显眼，吴良倒是笑着解释了一句，“给小雨伞公司设计个包装方案！给以前的产品拿过来借鉴一下！”
张泓宁脸红着过来给两位客人送上茶水，又把桌上的盒子拿走放到自己的办公桌上。
吴良再一次的感谢黎书福的救命之恩，从资料袋里拿出几张图递给他，“我是做广告的，也没什么拿得出手的东西，以花冠为原型，设计了一款汽车的外形，黎总觉得有用的话，就送给你了！”
黎书福显然是有点意外之喜，拿起吴良给的这张图仔细的看，越看越觉得这样的外观设计真的是绝了。
吴良介绍道，“外形应该比f3的外观好很多，比花冠也不差，最关键的就是，可以借用花冠的底盘！”
黎书福眼睛一亮，他自己仿夏利那款轿车卖的相当不错，但是总是这样一款车型也决不能满足他的胃口，在全球都卖的非常好的花冠就进入到了他的视野，而且，王传富的f3销售正火爆，自己也在着手测绘花冠的零部件。
但是自家公司的那些设计员对于外观设计可真的是两眼一抹黑，外观简直是惨不忍睹，方案改了好几稿都没过的去，现在吴良送上这样一款心中所想的外观设计，真的是意外的惊喜。
“吴总，还真没想到，您公司还有设计汽车外观的能力啊！”
吴良呵呵一笑，“广告公司嘛，外观设计也算是设计范围之内吧，黎总要是觉得可行，咱们形成战略合作关系，外观设计，只要您提出来，肯定让您满意！嗯，还保证是原创！”
黎书福对吴良这样的话并没有全信，这到不是简单的一个信任关系，而是汽车设计并不是那么简单，美的静物容易刻画。
而在汽车的设计中，要考虑结构的合理，材料的属性，风阻的降低，外形的协调等等等等，不仅仅是美或者天马行空的想法就能设计出来。
而且大公司一般先通过概念车来诠释自己的设计语言，得到市场反馈后再经过好几年的修改，试验，才能最终定型。
一个品牌几年一改款，基本上都是小改动，大改也是基于之前的设计语言。
汽车的外形零件是由外形和内部无数个安装孔和局部焊接形状构成的，在接触到的一些车型改款中，可以发现，内部形状都是局部变更的，和上一代结构相比，保留了大多孔和局部平