路干线，抵达巴库和里海。
与英国人的“飓风”相反，被美、英空军弃若弊履的p—39“飞蛇”战斗机在苏联空军手中大放异彩。而通过租借法案提供给苏联空军的b－25c“比利.米切尔”型轰炸机更受到了苏联空军轰炸机团的追捧。事实上苏联航空工业并非缺乏研制和生产轰炸机的技术。但是莫斯科在战前错误的—以牺牲装甲和武器来使轰炸机具有比战斗机更快的速度—指导思想之生产的sb—2和pe—2轻型轰炸机所能携带的炸弹数量都受到了极大的限制。
苏联空军真正符合实战需要可以携带重磅炸弹的图—2中型轰炸机直到1942年8月22日才得以批量生产。在这样的情况，在美国强大工业生产能力的支持下被不断输送到东线的b－25型轰炸机自然而然的一度成为了苏联空军轰炸机部队的当家花旦。但是利亚斯尼科夫大尉并没有太多机会驾驶着这款战机痛击那些他所仇恨的入侵者。1943年的3月份，他被调离了所在的部队，奉命前往位于哈萨克苏维埃社会主义共和国东北部的塞米巴拉金斯克州。在那里他被编入一支由苏联国家安全总政委、苏联部长会议第一副主席和内务部长拉夫连季·帕夫洛维奇·贝利亚所直接领导的飞行中队，他们没有番号，只有“巴格罗夫克斯基部队”这个让人不明就理的代号。
“巴格罗夫克斯基部队”最多的时候也只有40名来自不同部队的飞行员组成。当然在随后的几周封闭集训之内，不断有人被清理出去。再由其他“政治可靠、技术过硬”的新鲜血液被补充进来。第一次被准许驾驶战机，是在封闭式集训1个月之后，只有在蓝天之上，利亚斯尼科夫大尉也得以一窥整个塞米巴拉金斯克地区的全貌。
这里曾是俄罗斯帝国一个买卖毛皮的交易站。被流放到此的俄国文学家陀思妥耶夫斯基根据在那里的生活写下了小说《死屋手记》。而苏联内务部队对位于这座城市西南约150公里的一片1.85万平方公里的地区单独划分了出来，并实施了森严的军事戒备。
这片以代号“塞米巴拉金斯克－21”而闻名世界的区域，当时在利亚斯尼科夫大尉的眼中并无什么特别之处，整个场区从空中俯瞰大体可分为三个独立的试区域，中央是一片山区，最高山峰为海拔1000米。西部则是广阔的草原。东部则是湖泊与沼泽。利亚斯尼科夫大尉和他的同僚们每天都在重复着简单而机械的工作，他们驾驶着b－25型轰炸机从8000米高空俯冲投掷向预定爆炸中心—一个100x100米的白色十字标志投掷250公斤重的炸弹模型，这显然并不容易，但好在并要求每次都必须命中，只要误差不超过500米便算是合格。
而他们此时并不知道，在距离他们所在的营区以西约170公里的荒漠草原之上，隶属于苏联内务部的工程兵部队早已建起了一座巨大的试验场。试验场中心区围有高达37.5米的钢筋水泥隔墙，1300台物理测量仪器和9700架测量核辐射的指示器在试验场的各处随时准备启动。一切都是经过准确的计算和严格的设计的，甚至连风都必须听命于克里姆林宫的意志。在那即将改变人类战争史的怪物初试啼声时只能刮西北风，不能让风向泄露苏联所拥有的秘密。
1943年5月26日，以贝利亚为首的政府要人来到了试验场。到5月29日凌晨4时，试验的一切准备工作就绪，但天色突然阴沉起来，风速达到了12—15米/秒，下起了雨。试验工作不得不推迟到7时开始。晨曦之中的塞米巴拉金斯克大草原，在一个50米高的塔架上，吊起一只形同圣诞树玻璃球的巨球，这也就是后来西方世界戏称作“joe－1号”（斯大林一1号）的核爆炸装置。
在后来莫斯科官方的历史教材中，苏联早于西方列装核武器，并用于战争被说成是一件天经地义的事情。在某些专家的口中，在二战爆发之前苏联的科学技术和工业力量已具备了研制和生产原子弹的能力。不过他们的依据依旧是在20世纪30年代，莫斯科、列宁格勒和哈尔科夫等地的研究所已完成