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四卷:与人奋斗 第一章:铁龙(一)


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(一)
就像找到秘籍,隐居修练的高手,科学大会还没有向敌人发射一枪一弹,只是在孤岛上苦练内功。每处工厂,每座矿山都让这个团体得到壮大,在未来的血战中多一分胜算。
登陆以后,科学大会要把主要资源用于军事技术。大局稳定后,铁路才被提上日程。在一次资源分配会上,麦斯欧德终于拿出反复修改的蒸汽机车图纸。这台机车有一个锅炉,两个主动轮,四只从动轮,还有一根长烟囱。不过它只有三吨重,和当年多达百吨的蒸汽巨兽相比只能算是玩具。
确定机型后,大家又开始讨论轨距。科学时代的轨距早就不复存在,如今世界上还有马拉的轨道车,铺设在首府城市,全球总长度还不到一千公里,各地轨道互不连接,没有标准轨距,这些新世界的创造者可以自由选择。于是大家分析转弯半径,讨论山地与平原行车的差距,最后把一点五米定为标准轨距。
在模范城城郊,麦斯欧德指挥外围劳工铺设出五百米长的实验轨道。除了气缸由冶金厂铸造外,剩下的部件由凯里带着十几名铁匠日夜锻打,加工完成。这台机车只有三米长,主要部件就是一口躺着的锅炉。主动轮架在锅炉上,像两只大耳朵,由它们带动四个从动轮在铁轨上行驶。
这么小的蒸汽机车带不了煤水车,只好拖拽着十辆车厢,装好煤炭,每节车厢也只比手推车大一点。麦斯欧德亲任新世界第一位火车司机,一个实验助理拿着铁锨,在铁轨旁边跟着蒸汽机车跑,不断把煤铲到锅炉里面。这位助手之所以能跟得上,是因为新机车最高时速也只有五公里。
即使如此简陋,但是它真能开得动!这让朴运成和全体观众兴奋不己。他跳上最后一节煤车,站在煤堆上呼喊着,成为新世界第一名列车乘客。看到会长这么疯狂,陆续也有人跳上来,直到麦斯欧德向他们用力摆手。
“快下去,都下去,木轨没那么结实!”
列车正面还只有包着铁皮的木轨,经不住那么重的压力,乘客们乖乖跳下去。机车开了五百米,慢慢停下来,回到实验线终端。上千人排着队围上去摸东摸西,问来问去。看到自己的手艺能够造这么个神奇物件,凯里也很兴奋:“这家伙太好用了,你们要造多少辆?”
朴运成听懂了凯里的意思,周围一片嘈杂,他没有立刻回答。等吃过晚饭,换掉沾满煤灰的衣服,朴运成把凯里和苏吉拉纳带到安静地方,给他们描述着铁路的未来。
“你的手艺确实很棒,但这只是样品,将来的机车会比这台大几倍!已经超过人力打造的范围。我们要用机器锻造部件,你们打造的这些只是将来机车零件的模板。”
这是什么意思?是想压价还是讲真话?凯里难掩失望之情,他只想给乡亲们多揽些活。但是朴运成话锋一转,又给他带来了希望。
“同一门技艺,万变不离其宗。你们用土法炼铁,我们用平炉。你们用铁锤锻打零件,我们将来用大型锻压机。至于车铣刨磨这些基本功,你们这些常年和钢铁打交道的人都熟悉。只要稍稍学习,你们就可以成为用机器打铁的科学工人。”
“那我们的工钱会涨多少?”凯里最关心这个问题。
朴运成给他们算了笔账。以机器代替人工,每人生产能力至少提高十倍。当然,这些收入不会都分给工人。科学大会投资造出这些机器,至少要拿走一半以上利润。只有把财富积累起来,才能铺更多铁路,造更多更大的机车。
接下来,那些科学劳动者,也就是设计、制造、管理这些大机器的人,他们人虽然少,但是作用最为关键,要拿去余下收入的大头。当初小田雅子把全部劳动分成三等,现在开始产生了后果。
像凯里这样的外围劳动者如果转成科学工人,收入至少会提高一倍。“海禁前我到过这里,对物价和工资有一定了解。你们都会比当年多拿一倍的钱。”
“真的?”
“如果拿不到,我掏腰包给你们补上!”苏吉拉纳在旁边拍着胸脯,会长言出必行,


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