在帕特纳姆堡，萝丝与伊丽莎白二人终于看到了传说中的火车。

火车机头如同一个巨大的黑色怪兽停靠在站台上，浑身充满着铁一般的力量，它身后的车厢则统一刷成明艳而漂亮的蓝白相间的色彩。

这是最新冶炼与铸造技术的结晶。它拥有更强更有效率的动力，更坚固更安全的机体，几乎每一辆新的车头与上一辆相比都有所改进。

随着一声汽笛声响，这个庞然大物开始缓慢移动，当它驶出站台不久就开始加速，然后驰骋在北热那亚的丘陵地带。

这条路线已经运营了将近一年的时间。铁路与火车毕竟是新鲜事物，铁路沿线上每个月都有人不幸被火车撞死，沿线被撞死撞伤的牲畜更多，铁路公司为此支付不少赔偿金，然而仍然阻挡不了人们对于火车的热爱。

凡是从北方陆路往普瓦图去的商旅，或者从普瓦图北去的旅者，他们的首选便是火车，甚至一些想去贾维亚行省的北方人也愿意先乘座火车到普瓦图，然后从那里沿着海岸线去目的地，反而更快。

这种便捷和较为舒适的旅行方式已经被人们接受，他们节约的不仅是时间，还有金钱。

这也缩短了时间和空间上的距离，加强了南北热那亚以至与北方各省的联系，也极大地促进了南北经贸往来。

这条路线的成功，促成原本就处在矿区的帕特纳姆堡有成为热那亚北方经济重镇的趋势。许多人在这里定居置业。

它是北方人南下的第一站，也是南方人离开南方北上的最后落脚点，同时这也让热那亚人雄心勃勃地计划将热那亚所有的城市通过铁路连接起来。

修建铁路本身就是一种投资拉动经济和就业，包括促进税收增长等内在动力需要。

资本总是寻利的，热那亚在1832年三级会议就确定了要逐渐取消了内部各地之间林立的关卡和投资商贸壁垒，形成统一的市场和统一的税制税率，这对掀起资本投资新兴产业的热潮也起到了重要作用，而投资的兴起又反过来加速要求破除一切不符合资本主义需求的法令。

与铁路相关的，采矿业、冶炼业、金属加工以及高性能蒸汽机及其相关产业的得到了极大发展，进而也带动了相关服务业的发展，吸纳了大量人口的就业。

科瓦尔家族先前投资的矿业，从背负银行沉重利息突然间身价百倍。

这个家族将手中不重要的矿区全部高价转让，偿还了银行贷款，筹措大量资金，仅保留了少数几个富矿，并效仿肖恩的产业布局，也加入到了这场投资盛宴。

这虽然不免与肖恩的产业产生竞争，但市场需求太大，足以让科瓦尔家族在北方人大资本反应过来之前赢得一席之地。

这是肖恩在圣城时与科瓦尔伯爵亲自敲定的事，银行家西耶斯在这当中也起到了重要的作用。

两家其实形成了双寡头竞争的局面，当然现在主要以肖恩为主，科瓦尔家族为辅，双方共同排斥第三方竞争者。

事实上，在未来相当长的时期内，不仅是火车头的铸造技术，还是铁路筑路技术，康氏铁路与康氏动力都处于领先水平。

火车冒着黑烟，在原野上奔驰，两侧整齐的农田和草地上的牛羊迅速后退。

许多第一乘座火车的乘客都在惊呼这种新式交通工具的伟大和新奇，而那些本地人则用鄙夷的眼神看着这些少见多怪的外乡人，尤其是那些北方人。

伊丽莎白也在大呼小叫起来，甚至将脑袋探出窗外，一不小心将自己的帽子被风吹走。

一千多公里疲劳而漫长的旅行，也不能让她安分下来。

这也是萝丝第一次乘座火车，她包了贵宾车厢的一个包厢，可以关上门躺下来睡觉，不受外人打扰。

毕竟从帕特纳姆堡坐火车到普瓦图，加上沿途停靠，也要将近2个白天的时间。而由于照明技术和铁路信号技术的落后，为了安全，此时的火车在夜间是不开行的，长途旅客不得不在车上过夜。

火车行至伯尔尼时，有个穿着铁路警